廣州報(bào)廢車回收正規(guī)流程

汽車報(bào)廢應(yīng)該怎么處理，先給大家列舉一些比較常見的錯(cuò)誤處理方式：
1.交給維修廠或者4s店的工作人員處理
很多非法拆解點(diǎn)會(huì)與維修廠或者4s店的工作人員達(dá)成合作關(guān)系，達(dá)成合作后維修廠或4s店的工作人員為了拿到高額的返傭，一般不會(huì)詳細(xì)考究拆解點(diǎn)的合法性和安全性，并以高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車為說辭，讓車主把車交給他來安排報(bào)廢，但是車主把車輛交給他們后，他們轉(zhuǎn)手就會(huì)把車輛交給非法拆解點(diǎn)，一旦出事，就會(huì)以不知道非法拆解點(diǎn)不具備機(jī)動(dòng)車報(bào)廢資質(zhì)為由進(jìn)行推脫。
今年3月，廣東省內(nèi)公安部門就查處了多個(gè)非法報(bào)廢拆解點(diǎn)，這些非法報(bào)廢拆解點(diǎn)的主要收車方式，就是和維修廠或4s店的工作人員合作。非法報(bào)廢拆解點(diǎn)現(xiàn)場的零件堆積如山，沒有正規(guī)的報(bào)廢拆解資質(zhì)和設(shè)備，車輛也沒有登記來源和去向。
2.交給不具備汽車報(bào)廢拆解資質(zhì)的廢品回收站
如果說**種情況是不知情的情況下被非法拆解，那么把車輛交給不具備汽車報(bào)廢拆解資質(zhì)的廢品回收站就是故意而為之了。
車主在廢品回收站的工作人員或者朋友高價(jià)回收廢舊車輛的勸說下，貪小便宜的心理就會(huì)作祟，殊不知自己正在為蠅頭小利，做出違法的行為。
根據(jù)我國《機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定：報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人；不得自行拆解報(bào)廢汽車。
以上兩種錯(cuò)誤的處理方式，不僅僅車主的報(bào)廢車輛無法注銷，直接影響車主以后包括新車上牌、駕駛證更換等車輛管理業(yè)務(wù)，還會(huì)被追究相關(guān)的法律責(zé)任，所以，車主們一定要警惕上述所說的兩種錯(cuò)誤的汽車報(bào)廢處理方式了。
正規(guī)汽車報(bào)廢的手續(xù)應(yīng)該如何辦理呢？
1.關(guān)注：廣東省車輛報(bào)廢；
2.點(diǎn)擊菜單欄“報(bào)廢辦理”，錄入車輛相關(guān)信息并提交；
3.準(zhǔn)備汽車報(bào)廢的資料，預(yù)約拖車上門辦理；
工作人員在確認(rèn)車主報(bào)廢需求后，將會(huì)通過車管所系統(tǒng)為車主查檔，確認(rèn)車輛滿足正規(guī)報(bào)廢條件后，將會(huì)把報(bào)廢資料清單給到車主，并向車主確定拖車上門辦理的時(shí)間：
4.拖車上門辦理，交接車輛與資料；
（1）裝車：
（2）車輛過磅進(jìn)場：
（3）出具收車憑證
5.進(jìn)行五大總成核實(shí)和報(bào)廢拆解，上傳拆后照至公安系統(tǒng)；
6.審核通過后，將由商務(wù)部向車主出具《機(jī)動(dòng)車回收證明》和車管所向車主出具《機(jī)動(dòng)車拆解證明》；
整個(gè)報(bào)廢流程大約10個(gè)工作日，完成報(bào)廢后，車主獲得由報(bào)廢拆解機(jī)構(gòu)支付的殘值和廣東省以舊換新補(bǔ)貼的申請(qǐng)資格，同時(shí)，車輛的“注銷狀態(tài)”將會(huì)于一周內(nèi)在12123上進(jìn)行較新。
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