宇通客車經(jīng)銷38座40座42座-宇通客車-望牛墩鎮(zhèn)宇通客車
2012年,鄭州市被確定為首批15個公交都市工程創(chuàng)建城市之一,創(chuàng)建期限為5年(2013—2017)。近5年來,河南市全力推進“公交都市”建設(shè)工程,宇通客車經(jīng)銷6米7米8米客車,成績?nèi)绾?昨日,市十四屆人大會第三十二次會議,對鄭州市“公交都市”建設(shè)情況進行了工作評議。
報告顯示,截至2016年底,我市公共交通機動化出行分擔(dān)率已達到59.05%。與創(chuàng)建初期相比,公共汽電車路網(wǎng)比率提高了12%,綠色公共交通車輛比率提高了40%,公交優(yōu)先通行交叉口比率提高了13%,快速公交成網(wǎng)率提高了21%,城鄉(xiāng)客運線路公交化運營比率提高了19%,一卡通使用率提高了34%,“公交都市”城市確定的各項創(chuàng)建指標(biāo)均有明顯提升。
截至2017年7月底,20項考核指標(biāo)中,已完成17項,尚未達到指標(biāo)值3項。根據(jù)目前鄭州市公交道、公交場站等建設(shè)進度,預(yù)計到2017年底將基本完成創(chuàng)建任務(wù)。
評議組認(rèn)為,近年來,宇通客車經(jīng)銷44座46座48座,鄭州大力推進“公交都市”建設(shè),交通擁堵有所緩解,城市交通路網(wǎng)進一步完善。每萬人擁有公交車18.6臺,遠高出國家規(guī)定的12臺標(biāo)準(zhǔn),新能源車輛占比達到96%,在處于地位,公交*價在屬于低水平。但“公交都市”考核指標(biāo)還有幾項沒完成,同*城市相比,宇通客車經(jīng)銷38座40座42座,公交出行分擔(dān)率還不夠高。建議進一步宣傳公交優(yōu)先的理念,加快路網(wǎng)和場站建設(shè),提高路網(wǎng)密度,努力提高公交出行分擔(dān)率。
從江蘇省昆山市宣傳委獲悉,2018年8月30日上午,隨著2018年花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)“美好服務(wù)·綠色出行”新能源公交投放啟動儀式的舉行,又有10輛宇通插電式氣電混合動力新能源公交車駛?cè)牖虬傩盏纳?。記者了解到,今年花橋已陸續(xù)投放啟用26輛新能源公交車,成為我市投放啟用新能源公交車區(qū)鎮(zhèn),隨著此次10輛新能源車的“加盟”,花橋新能源車輛數(shù)量已達到36輛。
公交是城市的窗口,公交車輛是城市流動的風(fēng)景,公交服務(wù)是城市文明程度的體現(xiàn)。近年來,望牛墩鎮(zhèn)宇通客車,花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)始終把滿足人民群眾對“美好公交”的出行需求作為奮斗目標(biāo),大力實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。2011年8月,昆山花橋國際商務(wù)城公交有限公司成立,7年來,花橋境內(nèi)由原先的6條線路、37輛公交車、50名駕駛員發(fā)展成現(xiàn)在的12條線路、84輛公交車、92名駕駛員,公交軟硬件水平不斷提升,服務(wù)能力不斷增強。今年年初,花橋又在5條線路投放26輛新能源公交車,此次再次投放10輛新能源公交車用于線路加密和新辟線路,使市民出行更環(huán)保、更*、更便捷。
據(jù)悉,插電式氣電混合動力新能源公交車,車身長12米,額定載客80人,車輛安裝有智能輔助駕駛系統(tǒng)、易揮發(fā)氣味檢測報警系統(tǒng)、納米防火隔熱材料、移動支付、車內(nèi)360度無死角監(jiān)控系統(tǒng)等*科技設(shè)備,保障車輛行駛和乘客的安全,大限度滿足廣大人民群眾“美好公交”的出行需求。
大洋彼岸的倫敦奧運會仍在如火如荼的進行中,而在秀美如畫的西子湖畔,另一場“綠色奧運”也已悄然拉開了帷幕,數(shù)十家節(jié)能與新能源汽車相關(guān)企業(yè)齊聚杭州參加8月9日上午開幕的2012年第二屆中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會。在此次展會的舉辦地——杭州和平國際會展中心,宇通客車攜旗下4款精品車型亮相,并以“新能源?新價值?新里程”為參展主題,向外界充分展示了宇通在新能源領(lǐng)域的新技術(shù)、新應(yīng)用和新成果,奏響了宇通“更新、更環(huán)保、更經(jīng)濟”的綠色奧運交響樂?!?br>宇通參展的新能源客車
記者在位于l8-11區(qū)域的宇通展臺看到, zk6126chevg2油電混合動力車、zk6120chevg1氣電混合動力車、zk6100egaa純電動車及zk6140chevng1氣電混合動力車4輛展車依次排開,代表了宇通在新能源領(lǐng)域深厚的技術(shù)功底。
開幕式剛一結(jié)束,宇通展臺前就擠滿了觀眾,紛紛圍觀此次展出的新能源客車。zk6140chevng1氣電混合動力車以其超長車身成為了現(xiàn)場關(guān)注的焦點。宇通的工作人員告訴記者,“這款車是目前國內(nèi)車身的新能源客車,超過13米的車身,目前市場上!但別看它那么大,節(jié)油率卻一點都不含糊,高達30%以上?!?br>旁邊的宇通zk6100egaa純電動車整車線條流暢、動感時尚,現(xiàn)場觀眾顯示出濃厚的興趣“太可愛了,車頭設(shè)計確實像海豚!”。這款車采用透明大頂,透光性好,仿生設(shè)計減少了傳統(tǒng)車身帶來的呆板感,搭載宇通自主研發(fā)的電驅(qū)動系統(tǒng),低能耗低噪音,*實現(xiàn)了零排放。目前,該車已經(jīng)在鄭州市鄭東新區(qū)投入使用,主要用于城市旅游觀光。
宇通新能源技術(shù)部部長李高鵬在論壇上發(fā)言
宇通在新能源領(lǐng)域所取得的每一份成績,與每一位宇通骨子里的專注和堅持密不可分。低調(diào)務(wù)實、厚積薄發(fā)的作風(fēng),讓宇通不僅取得了新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢,更了中國新能源客車的未來發(fā)展。
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