推神網(wǎng)絡(luò)(圖)-企業(yè)全網(wǎng)營(yíng)銷-清遠(yuǎn)全網(wǎng)營(yíng)銷

全網(wǎng)營(yíng)銷作為新時(shí)代網(wǎng)絡(luò)推廣的新術(shù)語(yǔ)，那么到底什么叫做全網(wǎng)營(yíng)銷呢，全網(wǎng)營(yíng)銷到底有什么好處，為什么互聯(lián)網(wǎng)公司一直在爭(zhēng)做全網(wǎng)營(yíng)銷型公司？而作為廣東的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，做廣東全網(wǎng)營(yíng)銷公司一直都是我們努力的目標(biāo)。
我理解的全網(wǎng)營(yíng)銷是這樣的：全網(wǎng)營(yíng)銷就是互聯(lián)網(wǎng)整合營(yíng)銷的簡(jiǎn)稱，顧名思義就是指將產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)、品牌推廣、分銷、網(wǎng)站優(yōu)化等等一系列網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段拼合起來(lái)就叫做全網(wǎng)營(yíng)銷，它的優(yōu)勢(shì)在于：提高品牌力量，規(guī)范銷售市場(chǎng)，促進(jìn)整體*、解決線下銷售瓶頸、開(kāi)拓市場(chǎng)銷售手段、梳理各個(gè)分銷*渠道。
其實(shí)全網(wǎng)營(yíng)銷已經(jīng)打*了地域的局限，它不光只局限于廣東省，既然是全網(wǎng)，它輻射的范圍可以是任何網(wǎng)絡(luò)可以攝入的地方，凡是有互聯(lián)網(wǎng)的地方都是你的營(yíng)銷范圍。
如今社會(huì)，如果一個(gè)企業(yè)只是以單一的產(chǎn)品進(jìn)行的銷售的話，一定是難以存活的。當(dāng)然指的是大部分的中小企業(yè)，部分大企業(yè)可排除在外，因?yàn)樗麄兊匿N售模式、客戶來(lái)源和，建立全網(wǎng)營(yíng)銷模式是互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的必經(jīng)之路。
一個(gè)例子讓你明白，什么是全網(wǎng)營(yíng)銷和全渠道營(yíng)銷
近很多人一直在談全渠道營(yíng)銷，甚至把全網(wǎng)營(yíng)銷當(dāng)作全渠道營(yíng)銷。其實(shí)全網(wǎng)營(yíng)銷和全渠道營(yíng)銷是兩個(gè)完全不同的概念。在很多開(kāi)發(fā)平臺(tái)提供的五合一系統(tǒng)，如pc app 微信 wap 手機(jī)店，有的還有個(gè)erp數(shù)據(jù)對(duì)接系統(tǒng)，甚至還有crm客戶管理系統(tǒng)等，再加上020或者體驗(yàn)店，就認(rèn)為是全渠道營(yíng)銷了，其實(shí)這只是全網(wǎng)營(yíng)銷的概念或者方式而已。*的全渠道營(yíng)銷講的是銷售通道，而不是銷售方式。簡(jiǎn)單說(shuō)吧，全渠道營(yíng)銷解決的是戰(zhàn)略的問(wèn)題，是解決方向性；而全網(wǎng)營(yíng)銷說(shuō)的則是技術(shù)問(wèn)題，是解決方案。
打個(gè)比方吧，一個(gè)人在杭州，要去北京。這個(gè)人可以選擇坐飛機(jī)、坐動(dòng)車、搭順風(fēng)車、坐大客車、自己開(kāi)車，全網(wǎng)營(yíng)銷外包，坐輪船、走路、騎馬、爬著去、叫人抬轎子把你送過(guò)去等等，全網(wǎng)營(yíng)銷推廣，這就是所謂的全網(wǎng)營(yíng)銷，企業(yè)全網(wǎng)營(yíng)銷，就是你能想到的到達(dá)北京的方式，每個(gè)方式后都可以到達(dá)北京，但是時(shí)間和成本不一樣，也就是效率的問(wèn)題。
那么，全渠道營(yíng)銷就是要來(lái)解決每一種到達(dá)北京的較佳效率問(wèn)題，比如你用走路的方式去北京，那要怎么走才能快到達(dá)？先搞個(gè)地圖，規(guī)劃路線，不要迷路和走錯(cuò)路，一天要走多少公里，遇到下雨怎么辦，繼續(xù)走還是等雨停了再走，白天還是晚上走，住宿問(wèn)題、吃飯問(wèn)題、資金問(wèn)題，腳痛了怎么辦，路上遇到壞人，受到美女怎么辦等等。解決了這些問(wèn)題，就是渠道要解決的問(wèn)題。當(dāng)然，你可以說(shuō)，怎么可以那么傻，坐飛機(jī)過(guò)去不就可以把問(wèn)題解決了嗎？古人進(jìn)京考試，走上幾年，不是曾經(jīng)發(fā)生過(guò)嗎？
坐飛機(jī)是快，那你首先要解決資金問(wèn)題，其次你還要解決身份驗(yàn)證問(wèn)題，如果你是逃犯或者被航空公司拉黑名單，你也坐不了飛機(jī)，另外飛機(jī)誤點(diǎn)、天氣原因或者航空管制也有可能導(dǎo)致你坐不了飛機(jī)。
從上面走路和坐飛機(jī)到北京的例子就可以看出，選擇的方式不一樣，效率也不一樣，那如果大家都去坐飛機(jī)，這種方式快，那制造汽車、輪船、動(dòng)車公司的公司不就*產(chǎn)了？所以，客戶層次不一樣，選擇的方式不一樣。既然有那么多種到達(dá)北京的方式可選擇，那你要評(píng)估路線、工具、時(shí)間、資金、資源、天氣等，把各種到達(dá)北京的方案讓顧客選擇，讓顧客根據(jù)到達(dá)北京的效率需求，從而選擇自己能承受的方式。從這個(gè)角度說(shuō)，先要了解全渠道營(yíng)銷，才能選擇全網(wǎng)營(yíng)銷的方式。
有實(shí)力的大中小企業(yè)甚至個(gè)體創(chuàng)業(yè)者無(wú)不青睞全網(wǎng)營(yíng)銷的殺傷力。全網(wǎng)營(yíng)銷它整合囊括了產(chǎn)品規(guī)劃開(kāi)發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)、品牌推廣、產(chǎn)品分銷等一系列電子商務(wù)內(nèi)容集成于一體的新型營(yíng)銷模式，包括pc移動(dòng)整合，線上線下，內(nèi)容營(yíng)銷，渠道整合，人脈整合，資源整合，形成的綜合生態(tài)鏈系統(tǒng)。
1、切掉渠道，與客戶零距離接觸。傳統(tǒng)企業(yè)通過(guò)招商代理層層壓價(jià)，利潤(rùn)率*其有限。全網(wǎng)營(yíng)銷近距離與客戶接觸溝通，有利于了解他們的動(dòng)態(tài)需求特點(diǎn)，清遠(yuǎn)全網(wǎng)營(yíng)銷，容易收集信息形成社群氛圍與客戶粘性。
2、樹(shù)立企業(yè)品牌形象。客戶關(guān)系的培育重要的是建立信賴感，而網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是建立客戶信賴感的有利見(jiàn)證。試想客戶打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)到處都是你的網(wǎng)站鏈接，產(chǎn)品商城，客戶見(jiàn)證，故事傳播，品牌形象……這種無(wú)形的客戶認(rèn)知的累積與心智模式的形成，你的企業(yè)品牌價(jià)值自然得到升華。
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