國(guó)際貨運(yùn)報(bào)價(jià)-國(guó)際貨運(yùn)-瑞麗市嘉瑞貨運(yùn)代理

（1）冷鏈貨運(yùn)政策正逐步趨向完善。一方面，各地加大對(duì)冷鏈貨運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃，中國(guó)將建成一批、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈貨運(yùn)配送中心，培育有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈貨運(yùn)企業(yè)，建成布局合理、設(shè)施*、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈貨運(yùn)服務(wù)體系。
（2）冷鏈貨運(yùn)市場(chǎng)大有可為。2015年我國(guó)冷鏈貨運(yùn)總額在3.5萬(wàn)億-4萬(wàn)億之間，冷鏈每年增長(zhǎng)達(dá)到22%。目前冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模在1509億元左右，國(guó)際貨運(yùn)收費(fèi)，**預(yù)測(cè)2020年整個(gè)市場(chǎng)或?qū)⑦_(dá)到4000億元。
2015年冷鏈貨運(yùn)市場(chǎng)如火如荼，餐飲外賣、生鮮電商、生鮮o2o快速發(fā)展，第三方冷鏈貨運(yùn)企業(yè)開始并購(gòu)、*、新三板上市，第四方貨運(yùn)和平臺(tái)型企業(yè)異軍突起，未來冷鏈貨運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)將面臨著產(chǎn)品升級(jí)與市場(chǎng)調(diào)整。據(jù)了解，2015年全國(guó)生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到560億，預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到1283億。
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根據(jù)報(bào)告顯示，樣本司機(jī)當(dāng)中擁有a1駕駛的證占3%，a2占50%，其他占47%，目前，牽引車卡車司機(jī)上路需要具備a2駕的照資質(zhì)，國(guó)際貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但是從取得c照到取得a2資質(zhì)至少需要6年時(shí)間，而且目前法律規(guī)定扣分超過12分將進(jìn)行降級(jí)處理，導(dǎo)致卡車司機(jī)增速難以滿足市場(chǎng)需求。一些司機(jī)以b2駕的照代替a2駕的照從事貨運(yùn)工作，存在較大違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)此，報(bào)告建議放松卡車司機(jī)駕的照資質(zhì)考證年限規(guī)定，調(diào)整相關(guān)交通無法扣分規(guī)定，放寬降級(jí)處罰政策，緩減卡車司機(jī)緊缺局面。
在樣本司機(jī)中，自有車輛占據(jù)74%，個(gè)體司機(jī)是我國(guó)公路貨運(yùn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)主體。報(bào)告認(rèn)為，國(guó)家各項(xiàng)政策的制定，以及市場(chǎng)的配套服務(wù)，應(yīng)充分考慮到運(yùn)營(yíng)主體的特征。例如，針對(duì)個(gè)體司機(jī)，如何有效開展稅收征管工作，將個(gè)體司機(jī)這一巨大群體的收入以及與貨運(yùn)企業(yè)的交易納入稅收征管體系，將考驗(yàn)下一步財(cái)稅改革，也是有效解決“營(yíng)改增”后公路貨運(yùn)行業(yè)稅負(fù)增加的重要突破點(diǎn)。
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貨運(yùn)收貨單
受貨單又稱大副收據(jù)，國(guó)際貨運(yùn)報(bào)價(jià)，是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位，并與裝貨單進(jìn)行核對(duì)后，簽署大副收據(jù)。托運(yùn)人憑大副簽署過的大副收據(jù)，向承運(yùn)人或其代理人換取已裝船提單。
中國(guó)一些主要口岸的做法是將托運(yùn)單、裝貨單、收貨單、運(yùn)費(fèi)通知單等合在一起，制成一份多達(dá)9聯(lián)的單據(jù)。各聯(lián)作用如下：一聯(lián)由訂艙人留底，用于繕制船務(wù)單證。第二、三聯(lián)為運(yùn)費(fèi)通知聯(lián)，其中一聯(lián)留存，另一聯(lián)隨帳單向托運(yùn)人托收運(yùn)費(fèi)。第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章后，船方才能收貨裝船。第五聯(lián)收貨單及第六聯(lián)由配艙人留底。第七、八聯(lián)為配艙回單。第九聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書。貨物裝船完畢后，港區(qū)憑以向托運(yùn)人收取港雜費(fèi)。
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