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歐格達(dá)免拆治理燒機(jī)油讓引擎重?zé)ㄐ律?/h1> 歐格達(dá)免拆治理燒機(jī)油讓引擎重?zé)ㄐ律?!似乎不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,燒機(jī)油成為了一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,很多車主也都見(jiàn)怪不怪了。歐格達(dá)ougeda免拆治理發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,徹底解決客戶頑疾!省時(shí)省心省錢力!
但是我們要正確認(rèn)識(shí)燒機(jī)油什么是燒機(jī)油?
很多車主容易人云亦云。其實(shí)“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。那么同時(shí)帶來(lái)的危害則是導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
燒機(jī)油的危害絕不僅僅是消耗更多的機(jī)油而已,由于過(guò)量機(jī)油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標(biāo)。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、噪音、油耗等各方面也會(huì)受到影響,在行車過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速乏力等綜合癥狀,還會(huì)加速氧傳感器的損壞,引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞。
由燒機(jī)油導(dǎo)致的積碳,會(huì)積聚于活塞環(huán)槽處,時(shí)間一長(zhǎng),容易導(dǎo)致活塞環(huán)卡死,使活塞環(huán)失去刮油的作用,增加機(jī)油進(jìn)入燃燒室的幾率。另外,卡死的活塞環(huán)還可能導(dǎo)致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導(dǎo)致活塞密封不嚴(yán),為燒機(jī)油埋下伏筆,陷入惡性循環(huán),嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等結(jié)果。
采用ougeda免拆治理發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
免拆:不拆發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有后遺癥
安全:產(chǎn)品安全、環(huán)保、不損傷車
省心:明顯改善燒機(jī)油,甚至杜絕燒機(jī)油
省錢:省大修費(fèi)用1-5萬(wàn)元,甚至更多.....
環(huán)保:明顯降低汽油消耗,減少排放
保值:發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)拆解,增加車輛保值率
增值:發(fā)動(dòng)機(jī)變新,減少發(fā)動(dòng)機(jī)大修概率
燒機(jī)油等于燒“錢”
選用歐格達(dá)免拆治理 車輛保值。車輛大修過(guò)后,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋會(huì)有明顯維修痕記,車輛在進(jìn)行銷售時(shí)大大貶值。
選用免拆治理節(jié)約維修費(fèi)用大修發(fā)放機(jī)(奧迪車為例)費(fèi)用在1萬(wàn)元左右。維修后的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻出,大小費(fèi)用頻出。
節(jié)約時(shí)間。大修發(fā)動(dòng)機(jī)大約在4天左右,而免拆治理正常行使中即可治理。油氣分離將一級(jí)分離廢氣閥升級(jí)為兩級(jí)分離,同時(shí)曲軸箱油氣壓力正常后,廢氣閥的工作條件得到改善,避免高溫高壓油氣超過(guò)廢氣閥負(fù)荷,使油氣分離正常,避免漏機(jī)油、燒機(jī)油?;謴?fù)氣門油封彈性恢復(fù)油封密封性能,避免機(jī)油進(jìn)入燃燒室燒掉。
改善渦輪增壓、曲軸油封工作環(huán)境活塞氣密性改善后,減少高溫高壓廢氣進(jìn)入曲軸箱,保持機(jī)油對(duì)活塞的密封能力,改善曲軸箱油氣壓力,減少渦輪增壓、氣門油封、其他油封因高溫導(dǎo)致漏機(jī)油、燒機(jī)油的機(jī)率!