叉車方向管柱

叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)軸有效連接起來用于傳遞扭矩，叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個(gè)軸時(shí)，具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果，滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用，大部分的電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器，包括5~7噸平衡重柴油叉車，以及10噸以上的大噸位叉車，除了具備以上優(yōu)勢(shì)之外，還可以減少傳動(dòng)過程中振動(dòng)和噪音，具有防止軸斷裂高強(qiáng)度長使用壽命的優(yōu)點(diǎn)，滿足于叉車頻繁轉(zhuǎn)向使用的高強(qiáng)度工況，斗山和合力叉車3噸柴油叉車的部分車型采用的不帶聯(lián)軸器的方向管柱，結(jié)構(gòu)簡單.方向管柱是否帶有聯(lián)軸器取決于叉車轉(zhuǎn)向性能設(shè)計(jì)和車架尺寸結(jié)構(gòu).電動(dòng)叉車采用聯(lián)軸器方向管柱容易實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的整車轉(zhuǎn)向技術(shù)要求.
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