fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?品牌生產(chǎn)廠家

質(zhì)量是我們的自尊。
fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br> fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛蠘蛎娣浪┕し椒ㄅc技術(shù)措施（尤其對 、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）
根據(jù)現(xiàn)行頒布的相關(guān)規(guī)范及我公司專業(yè)技術(shù)人員多年的施工經(jīng)驗，結(jié)合混凝土橋的結(jié)構(gòu)特點及施工現(xiàn)場的狀況，特提出如下施工方法：首先使用拋丸機對機動車道頂面進行拋丸處理，拋除梁表面的浮漿，然后進行噴涂，保證涂料的全部覆蓋，對非機動車道使用清渣機對工作面進行清理，并打掃干凈，然后進行噴涂，對噴涂不到位的地方，可人工涂刷，養(yǎng)護到期后清理現(xiàn)場設(shè)施。
1、噴涂
1.1施工前準備
（1）清理橋面上的粉塵、起沙、空鼓，各類雜物；
首先檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求，密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當時的施工溫度符合規(guī)范要求；
其次檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運輸車輛是否清潔無污染；
再次檢查施工人員、安全管理員是否符合施工要求，安全設(shè)施是否齊全，施工人員的安全防護是否符合有關(guān)要求；
后檢查橋面有無積水，是否有污染。
1.2噴涂施工中控制
（1）噴涂或滾涂首遍：首先采用噴涂機噴涂防水涂料，噴涂必須均勻，完成后立即檢查，露底的立即補涂，涂料堆積的進行清除，產(chǎn)生氣泡立即消除，檢查涂料厚度在0.2mm左右為佳；
（2）噴涂或滾涂 遍：待首遍的涂料表干后噴涂 遍；
1.3噴涂施工中的注意事項
①特別注意天氣，選擇晴好天氣施工；
②注意周圍的施工環(huán)境，避免污染橋面；
③施工時不得隨意踩踏，保持施工作業(yè)面干凈清潔。
1.4噴涂結(jié)束后養(yǎng)護及交通管制
施工完成后，派專人進行交通管制，封閉交通，為瀝青油面層施工作準備，并禁止車輛通行。
2、拋丸
2.1、施工準備
（1）橋面板質(zhì)量應滿足規(guī)范或設(shè)計要求。
（2）橋面（包括防護墻根部）應平整、清潔、干燥，不得有空鼓、松動、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污；表面強度達到規(guī)定要求。
（3）進場原材料已經(jīng)取樣并檢驗合格；
（4）足夠的工人、容器等工具。
2.2、拋丸
（1）橋梁防水層基層處理采用拋丸工藝，即利用拋丸機，拋除梁表面的浮漿。使用拋丸處理的表面粗糙均勻；不會破壞原基面結(jié)構(gòu)和平整度，并且可以完全去除浮漿和起砂，100%“創(chuàng)面”，露骨；但同時不會造成骨料的松動和微裂紋，為增強防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果。
（2）基層處理設(shè)備采用具備同步清除浮漿及吸塵功能的設(shè)備、帶有驅(qū)動行走系統(tǒng)的自循環(huán)回收的拋丸設(shè)備來進行橋面混凝土基層處理。輕度拋丸拋丸機速度選用2～3檔，行走速度5～10m/min，丸料規(guī)格采用s390。
（3）大面積拋丸展開之前應進行拋丸工藝試驗，確定佳丸料規(guī)格、丸料流量即好電機負載、拋丸設(shè)備行走速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)。拋丸工藝參數(shù)確定后，按照圖3順序進行大面積拋丸處理，處理完成后注意保潔。
（4）拋丸過程應連續(xù)作業(yè)，如因特殊原因造成拋丸停機，在下次重拋之前將機器倒退30cm左右，再重新開始拋丸，待機器行走過去后，應及時檢查搭接區(qū)域拋丸質(zhì)量，如有遺漏再進行補拋。
（5）橋面、防護墻根部局部混凝土找平處理時，可使用角磨機，不得出現(xiàn)明顯凹凸溝痕，做到棱直面平，確保防水層有效粘結(jié)。
（6）拋丸處理粗糙度應符合規(guī)定。如果粗糙度過大，會帶來大量的底涂和修復工作量，同時也不利于粘結(jié)強度；如果粗糙底過小，會導致粘結(jié)力不夠。拋丸的控制標準以目測無浮漿為準，粗糙度控制在sp3為宜。
fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛希簾朗莿e人帶來的開心快樂是自己找的，快樂也是一天，痛苦也是一天，何不快快樂樂開開心心過完每一天。