深圳2.5倍速鏈上下循環(huán)組裝線

2.5倍上下循環(huán)組裝線技術(shù)參數(shù)
一、線體
1.驅(qū)動(dòng)馬達(dá)：采用三相380v,連體式臥式減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條，帶動(dòng)鏈輪運(yùn)行：
2.線體側(cè)軌：采用專用2.5倍速鋁材導(dǎo)軌制作，整線通過連接板連為一體；
3.線體支架：采用鋁材制作，角板連接；下設(shè)可調(diào)腳杯，高度上下可調(diào)20mm左右；
4.氣 路：阻擋和工具用氣管均采用鍍鋅管，每工位配一組快速接咀，線體下方中間布置1套；
5.機(jī)頭機(jī)尾驅(qū)動(dòng)支架：整體烤漆處理，所有傳動(dòng)鏈條處設(shè)封板保護(hù)。
6.工位阻擋器：采用阻擋器，在手按閥控制下，實(shí)現(xiàn)工裝板的人控流動(dòng)。支撐板采用鋼板折制。
7.電控阻擋器:采用阻擋器，在電磁閥控制下，實(shí)現(xiàn)工裝板的自動(dòng)流動(dòng)。支撐板采用鋼板折制。
8.臥式阻擋器：采用臥式阻擋器，在電磁閥控制下，實(shí)現(xiàn)工裝板的自動(dòng)流動(dòng)。支撐板采用鋼板折制。 9.側(cè)邊阻擋器：采用阻擋器，在電磁閥控制下，實(shí)現(xiàn)工裝板的自動(dòng)流動(dòng)。支撐板采用鋼板折制。用于頂升移載兩側(cè)。
10.物料臺(tái)：采用優(yōu)質(zhì)木夾板制作，面貼綠色防靜電膠皮，平膠包邊。
11.長條臺(tái)板：采用優(yōu)質(zhì)木夾板制作，面貼綠色防靜電膠皮，平膠包邊。
12.線槽插座：采用金屬線槽，安裝于線體下方，每米配一個(gè)三位五孔公牛插座。
13.燈管燈架：采用單支帶罩t8節(jié)能燈,前4個(gè)工位單邊安裝，后面3個(gè)工位雙邊安裝。
14.作業(yè)指導(dǎo)書：采用h專用鋁材配a4硬膠套，每工位布置一套
15.工具吊軌：專用鋁型材配滑輪，
16.表面處理：全線鐵質(zhì)部分靜電噴粉烤漆處理，顏色電腦白。
二、提升機(jī)
1，外框架：專用鋁材結(jié)構(gòu)。
2，平行移載：采用雙列同步皮帶，電子調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
3，升 降： 氣缸驅(qū)動(dòng)，上銀直線導(dǎo)軌+滑塊導(dǎo)向。
4，控 制：二位五通電磁閥控制氣缸，行程開關(guān)或光電定位.
三、頂升移栽機(jī)
1，外框架：鋼板結(jié)構(gòu)。
2，小車斗：采用雙列同步皮帶，電子調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
3，頂 升： 氣缸驅(qū)動(dòng)。
4，控 制：二位五通電磁閥控制氣缸，行程開關(guān)或光電定位.
四、移載作業(yè)臺(tái)
1，外框架：鋁材結(jié)構(gòu)。
2，輸送：采用雙列同步皮帶，電子調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
3，控 制：二位五通電磁閥控制氣缸，行程開關(guān)或光電定位.
五、工裝板
工裝板：采用鋁板制作，在工裝板表面中間加工1排均布4個(gè)治具槽，工裝板前進(jìn)方向安裝緩沖塊，兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向輪。
六、電氣控制系統(tǒng)
設(shè)主控制柜一個(gè)，采用觸摸屏集中控制，主要電器元件采用有漏電開關(guān)、空氣開關(guān)、繼電器、接觸器等，線體控制有電磁閥及行程開關(guān)等，