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長城炮 風(fēng)駿專用卷簾后蓋河南皮卡車后箱蓋廠家

大通皮卡是上汽旗下的一款車型,這些年皮卡的進(jìn)城,著實讓不少車企布局皮卡車。畢竟常見的家用車,除了轎車就是suv,盡管轎車和suv又分出幾個系列。
常見的家用車有其優(yōu)勢,這是皮卡所無法替代的,但皮卡車也有其自身的優(yōu)勢,這也是家用車所不具備的。同時皮卡車自身的擴(kuò)展空間比較大,車主的接受程度還有很大提升空間,所以皮卡還有一段路要走。
對于大通皮卡,其改裝的后蓋,也主要集中在手動卷簾后蓋、電動卷簾后蓋、貨箱平頂蓋、運動款斜蓋和三開門后蓋。
在高度上,手動卷簾蓋和電動卷簾蓋是皮卡平蓋,安裝車廂上后,對后車廂的整體高度影響不大,大致是5-6公分左右(在沒有安裝貨箱寶的情況下)。也正是這樣,不影響原車龍門架,也不影響后期增加、改裝龍門架。
貨箱平頂蓋與三開門后蓋,安裝后車廂高度與駕駛室平齊。在一些城市,是允許這樣的改裝車進(jìn)城的。
運動款斜蓋,安裝后車廂處與駕駛室平齊,車廂尾部是傾斜向下的。這個比較符合空氣動力學(xué),外觀也挺時尚。
在開合上,手動卷簾與電動卷簾是推拉水平開啟與閉合。相當(dāng)于把卷簾門平放至地面上,進(jìn)行開啟閉合一樣。只是卷簾蓋要考慮防水、防盜、承重、越野、省油等,其工藝更為復(fù)雜。
三開門后蓋是左右后三面都能實現(xiàn)液壓上下開啟,這是個很有創(chuàng)新的產(chǎn)品,也使得車輛顯得更多功能。
貨箱平頂蓋與運動款斜蓋,都是在尾部由液壓桿開啟與閉合。這個跟suv后門開啟一樣。
功能上,這些后蓋各有不同,主要取決于車輛的用途,比如是家用、拉貨、越野,后期的文章我們逐步詳細(xì)分析。
總之,這些后蓋,也都是經(jīng)過市場檢驗后并勝利存活的產(chǎn)品,可以大膽使用。

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