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濰柴4106柴油機(jī)拖拉機(jī)用濰柴2105柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

濰柴4106柴油機(jī)拖拉機(jī)用濰柴2105柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙的故障原因
排氣中的黑煙主要是燃料不完全燃燒的碳粒。因此,燃油供給系統(tǒng)燃料的過(guò)量供給,進(jìn)氣系統(tǒng)空氣量減少,缸體、缸蓋與活塞構(gòu)成的燃燒室的密封性差,噴油器噴射質(zhì)量差等因素都會(huì)使燃料燃燒不完全,從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因:
1.高壓油泵供油量過(guò)大或各缸供油量不均勻
2.氣門(mén)密封不嚴(yán),造成漏氣,氣缸壓縮壓力低
3.空氣濾清器進(jìn)氣道阻塞、進(jìn)氣阻力大,使進(jìn)氣量不足
4.缸套、活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損
5.噴油器工作不良
6.發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
7.噴油泵供油提前角過(guò)小,燃燒過(guò)程后移到排氣過(guò)程進(jìn)行
8.汽油電噴系統(tǒng)控制失效故障等
對(duì)于冒黑煙的發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)高壓油泵調(diào)校,噴油器噴射試驗(yàn)檢查,氣缸壓縮壓力測(cè)量,進(jìn)氣道清潔,供油提前角的調(diào)整、汽油電噴系統(tǒng)故障診斷等工作予以檢查和排除。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙的故障原因
排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆?;蛩?,因此,凡是導(dǎo)致燃油無(wú)法霧化或水進(jìn)入氣缸內(nèi)都會(huì)使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因:
1.氣溫低且氣缸壓力不足,燃油霧化不好,特別是冷起動(dòng)初期排氣冒白煙
2.缸墊損壞,冷卻水滲入氣缸內(nèi)
3.缸體裂,冷卻水滲入氣缸內(nèi)
4.燃油中含水量大等
冷起動(dòng)時(shí)排氣冒白煙,發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后白煙消失應(yīng)視為正常,若車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)仍冒白煙則為故障,應(yīng)通過(guò)觀察水箱內(nèi)冷卻水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分離器是否水量過(guò)多等進(jìn)行檢查和分析,排除故障部位
或長(zhǎng)期不用的機(jī)組較多。處理方法:1)如機(jī)組配有勵(lì)磁按鈕的,按一下勵(lì)磁按鈕2)無(wú)勵(lì)磁按鈕的,用電瓶對(duì)其充磁;3)帶一個(gè)燈泡負(fù)荷,超速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。15、開(kāi)機(jī)送電后帶負(fù)荷順序是什么?答:負(fù)荷從大到小依次帶上。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙的故障原因
排氣中的藍(lán)煙主要是機(jī)油過(guò)量竄入燃燒室參與燃燒的結(jié)果。因此,凡是導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室的原因都會(huì)使排氣冒藍(lán)煙。歸納主要有以下原因:
1.活塞環(huán)斷
2.油環(huán)上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用
3.活塞環(huán)開(kāi)口轉(zhuǎn)到一起,造成機(jī)油從活塞環(huán)開(kāi)口上竄
4.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi),失去密封作用
5.氣環(huán)上下方向裝反,把機(jī)油刮入氣缸內(nèi)燒掉
6.活塞環(huán)彈力不夠,質(zhì)量不合格
7.氣門(mén)導(dǎo)管油封裝配不當(dāng)或老化失效、失去密封作用
8.活塞、缸筒嚴(yán)重磨損
9. 機(jī)油加入量過(guò)多,使機(jī)油飛濺過(guò)多,油環(huán)來(lái)不及刮下缸壁多余的機(jī)油等
排氣冒藍(lán)煙必然伴隨油消耗增多,有的駕駛員稱(chēng)“燒機(jī)油”。機(jī)油、燃油消耗比一般為0.5%~0。8%,機(jī)油消耗
超過(guò)此值時(shí)排氣中將有藍(lán)煙產(chǎn)生。發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙的故障,一般要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)解體、檢查,才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機(jī)狀態(tài)排煙發(fā)藍(lán),但機(jī)油消耗正常的,與燃料有關(guān),視為正常。 玉米收獲機(jī)械的發(fā)展很快,使用技術(shù)要求較高,必須正確運(yùn)用,才能保證工作,機(jī)器壽命。盡量選用履點(diǎn)牌號(hào)的柴油,這樣價(jià)格低能成本。若因面不平或面上有溝痕或毛刺,應(yīng)根據(jù)面的不平程度,采用什錦銼、細(xì)砂紙或油石磨平,大件可用機(jī)床鐵平。檢查完畢,應(yīng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘,確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好后,方可進(jìn)行作業(yè)。 3、檢查刀座、刀片有無(wú)變形、磨損及各焊接部位是否有裂紋和脫焊。
發(fā)動(dòng)機(jī)排煙一般應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)狀態(tài)時(shí)檢查,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)低速、中速、高速及加速過(guò)程中排煙顏色的變化進(jìn)行分析。
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