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奧鈴新捷運(yùn)不只是大馬力，重載運(yùn)輸有底氣
奧鈴新捷運(yùn)不只是大馬力，重載運(yùn)輸有底氣。該車基于福田新m4輕卡平臺(tái)制造，采用寬體駕駛室，配有日間行車燈，小卡之星，外觀相當(dāng)時(shí)尚。奧鈴新捷運(yùn)是一款重載型車輛，新車采用大馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)無疑讓它更如魚得水，更重要的是車輛的動(dòng)力匹配和底盤配置，能讓它在重載運(yùn)輸方面有十足底氣。從動(dòng)力匹配和底盤承載能力來看，奧鈴新捷運(yùn)完全匹配重載運(yùn)輸?shù)男枨?。?guó)六離咱們是越來越近了，而現(xiàn)在福田奧鈴已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。
奧鈴青春版和歐馬可s1
奧鈴青春版以及歐馬可s1一樣，它們都是來自于福田汽車旗下的一種產(chǎn)品，而從產(chǎn)品市場(chǎng)占有率以及度來講，福田奧鈴顯然更出色，作為一款基于年輕創(chuàng)業(yè)群體研發(fā)的一款車型，小卡之星代理商，這款車也被譽(yù)為是年輕人創(chuàng)業(yè)的車型，而這款車也是基于福田m4平臺(tái)進(jìn)行打造，在品控上自然是不用擔(dān)心，而且久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，在輕卡市場(chǎng)也收獲了不錯(cuò)的口碑！
福田時(shí)代輕卡從國(guó)五的基礎(chǔ)上升級(jí)至國(guó)六，所有系統(tǒng)的零部件均進(jìn)行了模塊化的整合，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)可以降低排放物以及油耗，小卡之星*，并且燃油系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)油品需求，小卡之星價(jià)格，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。相比于此前的系列產(chǎn)品，國(guó)六版本的6采用了全新外觀設(shè)計(jì)，品牌標(biāo)識(shí)也是如今時(shí)代車型*的牛頭標(biāo)，再搭配上三條鍍鉻亮條，外觀非常亮眼，可以滿足年輕一代司機(jī)對(duì)于外觀的要求。
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