智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)-智能環(huán)衛(wèi)管理-捷利北斗神鷹系統(tǒng)

覆蓋范圍：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋中國本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°，北緯5°一55°。gps是覆蓋全球的全天候?qū)Ш较到y(tǒng)。能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間能同時(shí)觀測到6-9顆(實(shí)際上能觀測到11顆)。
數(shù)量和軌道特性：北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步顆的赤道角距約60°。gps是在6個(gè)軌道平面上設(shè)置24顆，軌道赤道傾角55°，軌道面赤道角距60°。航為準(zhǔn)同步軌道，繞地球一周11小時(shí)58分。
說到我們?yōu)楹我l(fā)明自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，原因很簡單。美國的gps定位可是一個(gè)“好東西”，使人們的生活品質(zhì)得到了相當(dāng)大的提升，關(guān)鍵是這么好的東西，美方居然向全世界*，智能環(huán)衛(wèi)管理，難不成是“活雷鋒”不成？其實(shí)，這對(duì)美國來說是一個(gè)強(qiáng)大的軟實(shí)力，智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)，所以*對(duì)其也不會(huì)有啥影響。但是，這對(duì)民生是一種福利的時(shí)候，在軍事領(lǐng)域可是一個(gè)*大的挑戰(zhàn)。
想象一下，萬一跟他們開戰(zhàn)，人家順手把gps信號(hào)給你掐斷一下，別說信號(hào)沒有，甚至連指南針都毫無用處。再或者發(fā)來個(gè)虛擬信號(hào)，原本瞄準(zhǔn)別處的可能就朝自己陣地飛來了，這得多可怕。而且美方對(duì)全球提供的gps導(dǎo)航系統(tǒng)，與美軍自己使用的還不一樣，精度至少差了十倍。因此，智能化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)，發(fā)展屬于自己的定位導(dǎo)航系統(tǒng)至關(guān)重要。
如今，我們熟知的高通驍龍800、600系列soc就廣泛支持了北斗系統(tǒng)，華為從麒麟930開始集成的hi1101四合一芯片也可以同時(shí)接收gps、北斗和glonass三種信號(hào)，到了麒麟980也支持了gps /glonass/北斗/伽利略/qzss主流系統(tǒng)。目前只有蘋果尚未支持北斗，手機(jī)用戶的主流選擇中，華為、小米、oppo、vivo、一加等品牌，都已經(jīng)是多系統(tǒng)并行，共同輔助用戶導(dǎo)航定位。
“北斗神鷹gps”，你的愛車需要它，環(huán)衛(wèi)智能管理系統(tǒng)，有了gps，再也不用擔(dān)心您的愛車，現(xiàn)在活動(dòng)期，優(yōu)惠多多哦，gps，便宜又好用，平臺(tái)使用，*的查車平臺(tái)，只需要在手機(jī)上一個(gè)app或在微信里面關(guān)注即可，霧霾天氣已經(jīng)開始了，有了“北斗神鷹”gps，再也不用擔(dān)心車停在某個(gè)地方找不到了，有了gps定位，管理車輛更輕松。
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