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福田時(shí)代m3自卸車在操控上只有著不俗的展現(xiàn)，雖然車體達(dá)到2.7噸，但方向盤變向力度適中，轉(zhuǎn)力均勻，迅速拐彎很有自信。輕踩油門有動(dòng)力，輕踩剎車有制動(dòng)，高速駕駛也有安全感。一句話歸納總結(jié)，福田時(shí)代m3自卸車卓yue的操控表現(xiàn)讓人難以忘懷。
在用車者比較關(guān)心的能耗方面，福田時(shí)代m3自卸車平均能耗只有10.77l（100km公里）。在空倉行駛時(shí)，受路小和堵車的影響，能耗是6.46l，而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為15l。每公里油費(fèi)8毛，滿載1000km能耗不到150l，成本不到750塊，相較于車重、馬力相當(dāng)?shù)耐瑱n次車型來說，油耗在同級別車中具有競爭力，造就了它被車主主要關(guān)注及追捧。
在駕駛室方面，福田時(shí)代更加注重整體的，除了增加7寸液晶顯示屏之外，還配備了定速巡航功能。當(dāng)然，什么樣的配置取決于你的預(yù)算，適合自己的才是好的，有時(shí)候過于追求配置，并不是一件好事。
在整車底盤方面，福田時(shí)代m3在保障整車承載潛力不變的情況下，進(jìn)行了多項(xiàng)輕量化的設(shè)計(jì)，車架鋼材由510l升級為750l，輥壓成型 全腹板連接，強(qiáng)度提升47%重量更輕。對于，偶爾有重載需求的用戶來說，未嘗不是一種不錯(cuò)的選擇。
福田時(shí)代m3自卸車的外形屬于簡約大方的格調(diào)，車頭、車尾、門框的幾處線條處置得特別到位，天津福田輕卡售價(jià)，適合國人審美要求。鍍鉻材質(zhì)的加入讓這款車亮眼了一些，鋒利車燈構(gòu)型，大體看上去格外厚重。后車燈讓人馬上就能看出：這是時(shí)代汽車，新穎的車輪構(gòu)型讓福田時(shí)代m3自卸車年輕的氣息躍然紙上。整體而言，整體外觀感覺很宏偉，展現(xiàn)設(shè)計(jì)者的格局。
對于操控和動(dòng)力，油門反應(yīng)很快，天津福田輕卡價(jià)格，加油門的時(shí)候沒有肉的感覺，驅(qū)動(dòng)形式為4x2，馬力高達(dá)110匹。提速過程很順暢，很平穩(wěn)，沒有太大的頓挫感，檔位數(shù)一共有5個(gè)，而且基本上開著沒有什么頓挫感。加上時(shí)代汽車具備的調(diào)教技能，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度特別高。油門反應(yīng)對照靈敏，天津福田輕卡，輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力反饋，天津福田輕卡專賣店，駕車者的駕馭體驗(yàn)立馬贏得大幅度提高。扭矩達(dá)成280，車速可達(dá)90公里/小時(shí)，這與福田時(shí)代m3自卸車的同等對手們高出幾倍。從整體呈現(xiàn)上說，福田時(shí)代m3自卸車的動(dòng)力和操控水準(zhǔn)并不比同檔次車差。
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