PE*螺桿-東莞五興塑料五金公司-PE*螺桿參數(shù)
車床加工。校正后的螺桿可在車床上加工修理。車削加工時(shí),可先車螺桿焊接部分的外表面,進(jìn)而再車螺旋槽,車削用量要小一些。車床加工后,螺桿的*工作就算完成了。
磨損螺桿的*:磨損螺桿的磨損段一般在l3段,其*工藝較簡(jiǎn)單,按照修理扭斷螺桿的焊接工藝,對(duì)l3段進(jìn)行螺旋槽表面補(bǔ)填料焊接即可。如焊接段較長(zhǎng),一次加熱不容易,可分段加熱焊接。因焊接部位靠近機(jī)端,且焊接量較少,其變形較小,一般不需要校正。
1. 玻璃化溫度105℃,熔融溫度大於160℃,分解溫度270℃,成型溫度范圍很寬180-250℃;
2. 粘度大,流動(dòng)性差,對(duì)剪切速率較敏感,加工時(shí)要嚴(yán)格控制溫度;
3. 料筒溫度240℃-250℃,超過260℃時(shí)滯留時(shí)間不超過8分鐘;
4. 吸水性較強(qiáng),乾燥溫度80℃-90℃,時(shí)間3小時(shí)以上。
參數(shù)選定:1.l/d選取長(zhǎng)徑比20-22,pe*螺桿,漸變型的螺桿一般取l1=35-45%,l2=35-40%;
2.壓縮比ε一般取2.3-2.6;
3.針對(duì)其有一定親水性,pe*螺桿廠商,故在螺桿的前端採用混煉頭結(jié)構(gòu)。
校正前先要測(cè)量螺桿的徑向彎曲量,事彎曲量較大,pe*螺桿廠家,可先用壓力機(jī)進(jìn)行粗較,然后再測(cè)量螺桿的徑向跳動(dòng)量。 測(cè)量可在車床上進(jìn)行,l3段軸端以車床卡盤卡住,另一端用尾座頂住軸的孔, 用百分表測(cè)量螺桿的彎曲度。
車床加工。校正后的螺桿可在車床上加工修理。車削加工時(shí),可先車螺桿焊接部分的外表面,pe*螺桿參數(shù),進(jìn)而再車螺旋槽,車削用量要小一些。車床加工后,螺桿的*工作就算完成了。
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