江門伺服驅動器維修*
伺服驅動器維修常見問題以及測驗技巧1、保險絲熔斷一般狀況下,保險絲熔斷說明電源的內(nèi)部線路有問題。由于電源作業(yè)在高電壓、大電流的狀態(tài)下,電網(wǎng)電壓的動搖、浪涌都會引起電源內(nèi)電流瞬間*而使保險絲熔斷。應側重檢查電源輸入端的整流二*管,檢查一下這些元器件有無擊穿、開路、損壞等。假如確實是保險絲熔斷,應該首先查看電路板上的各個元件,看這些元件的外表有沒有被燒糊,有沒有電解液溢出。假如沒有發(fā)現(xiàn)上述狀況,則用萬用表丈量開關管有無擊穿短路。2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定假如保險絲是完好的,在有負載狀況下,各級直流電壓無輸出。這種狀況首要是以下原因造成的:電源中出現(xiàn)開路、短路現(xiàn)象,電源負載過重,濾波電容漏電等。在用萬用表丈量次級元件,假如這時輸出為零,則能夠肯定是電源的控制電路出了問題。3、電源負載能力差電源負載能力差是一個常見的問題,一般都是出現(xiàn)在老式或是作業(yè)時間長的電源中,首要原因是各元器件老化,應側重檢查穩(wěn)壓二*管是否發(fā)熱漏電,高壓濾波電容損壞等。一般伺服驅動器維修能夠通過兩方面來進行,一方面是根據(jù)斷電的狀況,另一方面是加電進行測驗。在斷電狀況下,能夠通過“看、問、聞、量”來確定開關電源的損壞原因??矗焊鶕?jù)電源的外殼來判別保險絲是否有熔斷的狀況,再調(diào)查電源的內(nèi)部狀況。問:問一下操作人員電源損壞的經(jīng)過,是否對電源進行違規(guī)操作。聞:也就是用鼻子聞店員內(nèi)部是否有燒焦的糊味,來判別元器件是否有燒焦。量:沒通電前,用萬用表量一下高壓電容兩端的電壓。假如是開關電源不起振或開關管開路引起的問題,高壓濾波電容兩端的電壓未泄放悼,電阻值不應過低,不然伺服驅動器維修電源內(nèi)部可能存在短路。
伺服驅動器維修的問題特征1、上電,伺服驅動器未承受發(fā)動信號,伺服驅動器在體系自檢完畢后,即報出oc問題。問題原因如下。(1)伺服驅動器的三相輸出電流檢測電路損壞,誤流問題,如電流互感器內(nèi)部電路損壞,誤報出嚴峻過流問題。(2)伺服驅動器上電后,但回絕一切操作,呈現(xiàn)類似于程序進入死循環(huán)的死機現(xiàn)象,先不要容易判斷為mcu問題,出于保護意圖,故回絕一切操作,以免造*為的問題擴展。(3)伺服驅動器空載或輕載運轉正常,但帶上一定負載后,呈現(xiàn)電動機振蕩、輸出電壓偏相問題等。2、驅動電路自身問題。(1)驅動電路不能輸出正常的驅動脈沖,多為電流輸出才能缺乏。驅動ic的后置放大器低效,元件變值等。(2)驅動供電電源電壓的低落為驅動ic內(nèi)部欠電壓電路所偵測,驅動ic報出oc問題。伺服驅動器維修問題原因如下(1)驅動電路的供電電源電流(功率)輸出才能缺乏。(2)驅動ic或驅動后置放大器低效,輸出內(nèi)阻變大,使驅動脈沖的電壓起伏或電流起伏缺乏。(3)某只或數(shù)只igbt低效,導通內(nèi)阻變大,導通管壓降*。
伺服驅動器維修的日常保護與*問題因為技術上的局限性和環(huán)境適應能力較差,尤其是表面聲波屏,屏幕上會因為水滴、灰塵等污染而無法正常運用,所以伺服驅動器幕也同普通機器相同需要定期*保護,并且因為伺服驅動器是多種電器設備高度集成的觸控一體機,所以在運用和保護時應留意以下的一些問題。(1)每天在開機之前,用干布擦洗屏幕。(2)水滴或飲料落在屏幕上,會使軟件停止反應,這是因為水滴和手指具有相似的特性,需把水滴擦去。(3)伺服驅動器操控器能主動判別灰塵,只需用干布把屏幕擦洗潔凈。(4)嚴厲按規(guī)程開、關電源,封閉電源則以相反的次序進行。(5)應挑選滿足應用程序運用的的形式,因為雜亂的形式需要和系統(tǒng)資源。(6)視環(huán)境惡劣情況,定期打開機頭清潔伺服驅動器的反射條紋和內(nèi)表面。伺服驅動器維修具體的方法是:在機內(nèi)兩邊打開蓋板,能夠找到松開扣住機頭前部鎖舌的機關,抬起機頭前部,能夠看到伺服驅動器操控卡,拔下伺服驅動器電纜,向后退機頭可卸下機頭和伺服驅動器。按相反次序和原結構將機頭恢復。伺服驅動器操控系統(tǒng)的幾種方法1、轉矩操控:轉矩操控方法是經(jīng)過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設定電機軸對外的輸出轉矩的巨細,可經(jīng)過通訊方法改變對應的地址的數(shù)值來完成,轉矩的設定要根據(jù)環(huán)繞的半徑的改變隨時更改以確保原料的受力不會隨著環(huán)繞半徑的改變而改變。2、速度形式:經(jīng)過模擬量的輸,入或脈沖的頻率都能夠進行轉動速度的操控,把電機的方位信號或直接負載的方位信號給上位反應以做運算用,負載端的檢測設備來供給了,這樣的優(yōu)點在于伺服驅動器維修能夠削減中心傳動過程中的誤差,增加了整個系統(tǒng)的定位精度。