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航拍常見(jiàn)拍攝手法
航拍鏡頭是對(duì)視覺(jué)非常有“沖擊性”的，畫(huà)面就感覺(jué)進(jìn)一步層次！一個(gè)好的鏡頭總離不開(kāi)好的拍攝手法，下面介紹下航拍的常見(jiàn)的拍攝手法：
旋轉(zhuǎn)和環(huán)繞：旋轉(zhuǎn)是以自身為旋轉(zhuǎn)，用以呈現(xiàn)俯攝四周的環(huán)境。
環(huán)繞俗稱刷鍋是以目標(biāo)為中心，青島航拍哪家好，圍著它轉(zhuǎn)，對(duì)于孤立的目標(biāo)適合這一招了。
注意的是旋轉(zhuǎn)和環(huán)繞這兩個(gè)動(dòng)作時(shí)，青島航拍效果，操縱要控制速度，勻速繞圈，畫(huà)面才會(huì)優(yōu)美動(dòng)人。
推薦組合動(dòng)作：旋轉(zhuǎn) 升降，環(huán)繞 螺旋拉升
給航拍初學(xué)者的忠告
1.在每次飛行之前做好計(jì)劃。目前市面上絕大部分的續(xù)航力有限，一般在15分鐘左右，所以要地提高拍攝效率。細(xì)心的玩家可以看到，的航拍攝影師在航拍時(shí)不是盯著監(jiān)控屏，而是更關(guān)注飛機(jī)和鏡頭在空中的位置。所以新手階段就從盲拍起步的玩家會(huì)比監(jiān)控起步的玩家獲得更多心得，從而在每一次飛行中盡量獲得的有效鏡頭，同時(shí)也要備足備用電池。
　2.在飛行之前，查看天氣預(yù)報(bào)并觀察實(shí)際的天氣條件。大多數(shù)不能對(duì)*風(fēng)雨，即使的風(fēng)雨也會(huì)讓機(jī)器和操作者感覺(jué)不適。在強(qiáng)風(fēng)中飛行安全堪憂，同時(shí)得到的畫(huà)面很可能無(wú)法使用。無(wú)論如何，等到天氣條件較為有利時(shí)進(jìn)行航拍是明智的選擇。
　3.航拍技術(shù)并不會(huì)讓你成為一名偉大的導(dǎo)演或偉大的攝影指導(dǎo)，青島航拍照片，你要始終把故事放在工具之前。觀眾希望看到的是故事，能夠在情感層面上連接他們的故事。作為影視制作人，我們創(chuàng)作的是娛樂(lè)和啟發(fā)人們的內(nèi)容作品。而的視角需要為故事服務(wù)，切不可把炫耀技術(shù)放在位。
如何航拍視頻
　1.構(gòu)圖
航拍視頻的構(gòu)圖*在于一個(gè)鏡頭的起幅和落幅。照片的話那構(gòu)圖是個(gè)基本要求了。首先一點(diǎn)，自己別覺(jué)得看著難受。簡(jiǎn)單粗暴實(shí)用：九宮格構(gòu)圖，三分法構(gòu)圖。其他的一些，消失點(diǎn)構(gòu)圖，對(duì)稱構(gòu)圖，s形構(gòu)圖之類的。不多介紹了
2.后期處理
航拍視頻經(jīng)常會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，青島航拍，難以突出主體，可以通過(guò)增強(qiáng)對(duì)比度，調(diào)整色溫色彩銳化等方式來(lái)突出主體。
航拍視頻范圍較廣，一個(gè)視頻各個(gè)部分光線經(jīng)常會(huì)有很大的不同，同樣的顏色的飽和度也不同，如果統(tǒng)一增加飽和度會(huì)引起某些地方該色彩飽和度溢出。
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