螺桿空壓機(jī)-小型螺桿空壓機(jī)-康勁機(jī)械

浙江康勁機(jī)械有限公司是一家生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。
兩級(jí)壓縮機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
節(jié)能原理
自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入*壓縮，小型螺桿空壓機(jī)，在壓縮腔與少量潤(rùn)滑油混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到*間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級(jí)轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到終排氣壓力。后通過(guò)排氣法蘭排出壓縮機(jī)，空壓機(jī)螺桿機(jī)價(jià)格，完成整個(gè)壓縮過(guò)程。
空氣經(jīng)過(guò)*壓縮后，通過(guò)強(qiáng)化噴油冷卻，降低二級(jí)吸氣溫度，空氣進(jìn)行等壓壓縮，降低壓縮功。
兩級(jí)壓縮一般會(huì)采用等壓比來(lái)設(shè)定級(jí)間壓力，故每級(jí)壓縮比都要比單級(jí)壓縮比降低很多，轉(zhuǎn)子之間的回流*大大降低，容積效率和絕熱效率得到了大大提高，相應(yīng)的提升了壓縮的產(chǎn)氣量。
康勁機(jī)械歡迎您的來(lái)電咨詢。
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康勁機(jī)械為您介紹空壓機(jī)故障如何排除（二）:
1.一臺(tái)空壓機(jī)卸載時(shí)顫動(dòng)并有倒油煙故障
運(yùn)行中開(kāi)山螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)泵頭顫動(dòng)。用高壓風(fēng)清掃空氣過(guò)濾器不起作用。拆下空氣過(guò)濾器，每2個(gè)月出現(xiàn)空氣過(guò)濾器報(bào)警。吸氣管道有油煙生成，油煙與灰塵混合將空氣過(guò)濾器密死。拆開(kāi)進(jìn)氣閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥密封件損壞，重新更換進(jìn)氣閥維修包后，螺桿空壓機(jī)運(yùn)行正常。
2.一臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行30min左右。松開(kāi)螺母，更換新的v帶斷裂故障開(kāi)山螺桿壓縮機(jī)型的v帶所需的預(yù)緊力都是出廠前就設(shè)定的更換損壞的v帶時(shí)操作者為了省力、便于裝置v帶。減小自動(dòng)張緊系統(tǒng)的張力。更換v帶后未使鎖緊螺母回到原來(lái)運(yùn)行位置（相應(yīng)的顏色標(biāo)志處）由于v帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根v帶再次斷裂故障。另外，移動(dòng)螺桿空壓機(jī)價(jià)格，卸下v帶后，依照正確方向用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵頭皮帶輪，帶輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，泵頭內(nèi)陰陽(yáng)螺桿有一硬點(diǎn)，屬于螺桿設(shè)計(jì)工藝問(wèn)題，不是故障。
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康勁機(jī)械與您分享無(wú)油螺桿空壓機(jī)選型要素是什么？
無(wú)油空壓機(jī)之前多以活塞式為主。但當(dāng)下以螺桿空壓機(jī)為主的主流機(jī)型自然也有無(wú)油螺桿空壓機(jī)的分型，而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，螺桿機(jī)在無(wú)油機(jī)型方面的使用率將會(huì)超越活塞機(jī)。一個(gè)無(wú)油螺桿機(jī)空氣系統(tǒng)的首要大事就是決定您的空氣壓縮需求，尤其是終端用戶對(duì)于空氣的質(zhì)、量的要求。至此如何選擇無(wú)油螺桿空壓機(jī)，還是有幾個(gè)方面需要注意的。1.空氣的“質(zhì)”2.空氣的“量”3.壓力需求4.加載需求。
另外一個(gè)合理設(shè)計(jì)和運(yùn)行無(wú)油螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵在于從大局上分析工廠的壓縮空氣需求。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，空氣需求的變化是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)不容忽視的問(wèn)題。有些工廠對(duì)于空氣需求可變性有很高的要求，用戶需科學(xué)設(shè)計(jì)一整套滿足自身需求的效率、節(jié)能的方案，例如采用多臺(tái)空壓機(jī)并行控制，以獲得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行模式。
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