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智能車牌識別系統(tǒng)軟件的發(fā)展趨向
伴隨著現(xiàn)代化管理方法的發(fā)展和科技進(jìn)步的日益發(fā)展趨勢，住宅小區(qū)用戶對車輛管理的規(guī)定愈來愈高.以往的人力刷用卡的管理方式早已不適合現(xiàn)代化發(fā)展趨勢的必須，對于現(xiàn)階段節(jié)奏快，高速運(yùn)行的工作模式，規(guī)定管理方案和規(guī)章制度要有一個壓根的改進(jìn)，這類改進(jìn)不僅要融入用小區(qū)管理的需求，也需要融入社會發(fā)展的需求，要融入人的感觀和下意識實(shí)際操作的需求.可是現(xiàn)階段一切新科技產(chǎn)品都不可以完全替代人們的手工制作，不可以完全替代人的邏輯思維，更不可以和人的思維模式相符合.因而我們在做自動化技術(shù)智能管理系統(tǒng)的設(shè)計方案時，要盡量地注重自動化技術(shù)方式，但又不能忽視人工控制的要素，二者恰當(dāng)?shù)厝诤掀饋恚勺龅绞卤豆Π氲膶?shí)際效果。
本方案設(shè)計便是根據(jù)之上的觀念基本，對于住宅小區(qū)車輛管理的具體情況，融合各種各樣現(xiàn)代化新科技方式進(jìn)行的.大家的總體目標(biāo)是為住宅小區(qū)用戶的車輛管理給予一個智能車牌識別系統(tǒng)功能的解決方法.大家選用的是當(dāng)今較優(yōu)良的智能車牌識別技術(shù)性.此方案設(shè)計主要考慮到了鑒別的準(zhǔn)確性，既充分考慮用戶的需求，又包攬了各種各樣新科技技術(shù)性，并且提升了一些管理方法，盡量地為用戶給予一個健全的住宅小區(qū)車輛管理系統(tǒng)軟件.本企業(yè)智能車牌識別在電腦上產(chǎn)生常見故障不可以一切正常應(yīng)用時，臨時性車還可以一切正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn).
車牌識別系統(tǒng)的施工設(shè)計要求
對于開放布線系統(tǒng)施工設(shè)計階段，如何在整個工程建設(shè)過程中對工程質(zhì)量進(jìn)行有效管理和監(jiān)控的問題。渝利文認(rèn)為，為確保工程質(zhì)量，開敞式布線系統(tǒng)施工設(shè)計應(yīng)注意以下幾個問題：
1、施工設(shè)計：對建筑物進(jìn)行詳細(xì)勘察后，應(yīng)與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一起計劃設(shè)備的安裝位置，并根據(jù)現(xiàn)場情況制作出管道施工圖。建筑設(shè)計的合理與否關(guān)系到工程質(zhì)量。
2、施工過程：施工過程的工藝水平與工程質(zhì)量直接相關(guān)。通過細(xì)化安裝操作的各個環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量的控制。我們一般將整個施工過程分為管道安裝、拉線安裝和附件安裝三個環(huán)節(jié)。
3、施工管理：項目的實(shí)施制定了詳盡的流程，以方便萬達(dá)項目的建設(shè)管理。工程建設(shè)過程控制需要達(dá)到兩個目標(biāo)：確保工藝質(zhì)量，及時糾正出現(xiàn)的問題。
4、質(zhì)量控制：建議用戶和技術(shù)人員組成質(zhì)量監(jiān)督小組，編制質(zhì)量控制日志，由值班工程小組負(fù)責(zé)人填寫，由監(jiān)督小組負(fù)責(zé)人簽字。
5、網(wǎng)絡(luò)實(shí)施要求： 出入口免卡收費(fèi)系統(tǒng)的所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均*組網(wǎng)，與當(dāng)?shù)剞k公網(wǎng)絡(luò)完全*，與專網(wǎng)的互聯(lián)遵循網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞囊?；聚合接入間距小于90米，采用千兆店口互聯(lián)，布線采用5類以上布線；聚合接入間距大于90米，小于500米，采用多模光接口互聯(lián)，采用多模光纖；500米以上，采用單模光接口互聯(lián)，采用單模光纖；禁止使用光纖收發(fā)器進(jìn)行交換機(jī)互聯(lián)；
重慶車牌設(shè)別系統(tǒng)廠家淺談小區(qū)停車注意事項
小區(qū)停車由于沒有統(tǒng)一規(guī)范，加上車主技術(shù)、素質(zhì)不一，很容易引起*。其實(shí)只要我們平時在停車時注意細(xì)節(jié)，很多*都是可以避免的。
1.小區(qū)的消防通道不要停車。
小區(qū)都會留出消防通道，以便在發(fā)生火災(zāi)時使消防車輛快速進(jìn)入現(xiàn)場救火。我們在一些小區(qū)中經(jīng)?？吹接熊囕v停放在消防車道上，地產(chǎn)車牌識別系統(tǒng)，一旦發(fā)生火災(zāi)，這都會成為救災(zāi)障礙。
2.小區(qū)拐彎處不要停車。
由于拐彎處相對來說比較寬廣，一些司機(jī)喜歡把車停在拐彎處，大學(xué)城車牌識別系統(tǒng)，這樣為車輛刮擦埋下了隱患。一些新手在拐彎時，容易緊張，再加上技術(shù)不熟，很容易發(fā)生刮擦，很容易引起*。
3.小區(qū)停車不要長時間開遠(yuǎn)光燈，鳴喇叭。
一些車主喜歡在夜間停車時開遠(yuǎn)光燈，很刺眼，商場車牌識別系統(tǒng)，也會引起小區(qū)業(yè)主的反感。在小區(qū)鳴喇叭影響了業(yè)主的正常休息，家用車牌識別系統(tǒng)，這也是需要注意的。
4.停車時要將后視鏡折起，這樣可以節(jié)省空間，也能防止被其他車輛撞壞。
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