品牌潤(rùn)滑油代理費(fèi)用-萊蕪品牌潤(rùn)滑油-盛馬利諾(查看)

加速金屬氧化 銹蝕嚴(yán)重：潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及*氣體與零件的接觸。但假機(jī)油這種功能差，萊蕪品牌潤(rùn)滑油，所以會(huì)加速金屬氧化，銹蝕嚴(yán)重。
磨損加劇 機(jī)械故障不斷：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，品牌潤(rùn)滑油排行，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。但假機(jī)油這種潤(rùn)滑能力差，所以金屬之間的碰撞和負(fù)荷很難傳遞，久而久之機(jī)械故障就來(lái)了。
油耗增加：好的潤(rùn)滑油能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損。如果使用假機(jī)油會(huì)直接或間接的引起油耗增加。
選性能
我們?cè)賮?lái)說(shuō)下它性能上的區(qū)別，合成油在低溫的狀態(tài)下，它的流動(dòng)性要比礦物油更好，品牌潤(rùn)滑油加盟代理，它不會(huì)出現(xiàn)凝固或者凍住的情況，對(duì)于車輛的冷啟動(dòng)有幫助。
在*高溫性上，品牌潤(rùn)滑油代理費(fèi)用，合成油也比礦物油的性能更高，它能給注重一些高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。在使用周期上合成油要比礦物油揮發(fā)性低一些，所以說(shuō)合成油更加*。當(dāng)然了，對(duì)于那些燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)除外。
另外在制造工藝和成本的原因上，合成油它要比礦物油的價(jià)格貴一些。
德系車普遍要采用黏度高一些的機(jī)油，比如5w30，5w40。對(duì)于老一點(diǎn)的德系車來(lái)說(shuō)，比如老寶來(lái)、老帕薩特，就必須使用5w40的機(jī)油了；年份近或新款的德系車一般可以用5w30的機(jī)油，但是公里數(shù)比較多了以后，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，也會(huì)建議改用黏度值在40甚至50的機(jī)油。如果德系車使用的機(jī)油粘度不夠，很有可能由于機(jī)油過(guò)稀導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，而且德系車存在一定的燒機(jī)油問(wèn)題，機(jī)油粘度越低消耗的也越快，所以德系車的機(jī)油粘度要適當(dāng)高，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性。（3） 國(guó)產(chǎn)車的機(jī)油選擇就和日系車差不太多了，畢竟國(guó)產(chǎn)車很多都是模仿的日系車發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至就是直接使用的三菱公司或通用公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于那些很便宜的國(guó)產(chǎn)車，各種拉貨的小面包什么的，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)得本身就很簡(jiǎn)單，采用便宜的礦物油也沒(méi)有什么問(wèn)題。
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