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乘龍h5的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性
乘龍h5的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性
h5的配置并不如h7那么豐富,它更注重于經(jīng)濟(jì)實(shí)用,全系車型裝配的大發(fā)動(dòng)機(jī)也只是濰柴的430動(dòng)力。另外還有東風(fēng)康明斯和玉柴兩套動(dòng)力可選,動(dòng)力配置和地域也有很大的關(guān)系。
實(shí)拍的乘龍h5 搭載的是濰柴的wp12.430e50發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)大功率430馬力,大扭矩為2060n.m。需要注意的是,h5這款車有兩款濰柴動(dòng)力達(dá)到了430馬力,一款是上述的wp12,還有一款就是濰柴的wp10.5h。濰柴wp10.5h發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為2000n.m,扭矩和排量比wp12低了一些,但巡航經(jīng)濟(jì)性會(huì)好一些。
底盤采用了6x4的驅(qū)動(dòng)形式,乘龍卡車4s店,后橋速比為3.7。底盤懸掛為前2后4的少片簧結(jié)構(gòu),后橋采用小速比設(shè)計(jì), 這一套配置很明顯定位的就是以高速公路為主的工況。這種車特別適合那些快運(yùn)公司,配置都是主流配置,但是價(jià)格相當(dāng)便宜。
如何實(shí)現(xiàn)乘龍h5的雙人床設(shè)計(jì)
如何實(shí)現(xiàn)乘龍h5的雙人床設(shè)計(jì)
這個(gè)下臥鋪雙人床在空間方面可以容得下兩個(gè)200斤左右體重的卡友并排而睡,乘龍卡車專賣店,并且整體空間并不擁擠。試想一下,以后帶著老婆出車,再也不用擔(dān)心會(huì)分床睡了,這樣夫妻生活多和諧。此外除了下臥鋪睡兩個(gè)人之外,上臥鋪也是可以利用上的,乘龍卡車,儲(chǔ)物、休息兩不誤。
這個(gè)雙人床是如何實(shí)現(xiàn)的呢?首先我們需要把副駕駛座椅前移并且旋轉(zhuǎn)180度,隨后把下臥鋪掀起,打開下方被藏起來的床板,固定好后鋪上原廠匹配的床墊就可以了。美中不足的是主駕駛座椅角度并不能調(diào)整,大腳碰小腳是不能實(shí)現(xiàn)了。
而在其他內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面,與普通的高頂雙臥車型并無太大差別。但其中非常值得一說的是除了常規(guī)的多功能方向盤、定速巡航、多媒體大屏之外,實(shí)拍車還配備了自動(dòng)空調(diào),當(dāng)然也不排除這是一款高配車型的可能性。
整體駕駛室、內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)保證了*性
而對(duì)于*性來說,其整體的駕駛室設(shè)計(jì)就解決了這點(diǎn)。本身乘龍h5采用的就是高頂平地板駕駛室,相對(duì)于以往的低頂駕駛室來說,其能夠擁有更大且更*的駕乘空間。
在支撐系統(tǒng)上來說,其采用的就是四點(diǎn)螺旋彈簧支撐,其彈簧結(jié)構(gòu)就經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),多出了橫向拉臂結(jié)構(gòu),整體來說,*度是不屬于普通人們較熟悉的四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室的,這點(diǎn)確實(shí)也可保證*性。
而與*度息息相關(guān)的座椅來說,其搭載的就是氣囊座椅,并且擁有皮革包裹,以及增加了臂托,乘龍卡車代理商,如此的設(shè)計(jì)也確實(shí)對(duì)于整體的*性是有不小的提升。
而內(nèi)飾其他的設(shè)計(jì)上來說,其方向盤是多功能方向盤,直接可通過方向盤里的一些按鍵,來查看車輛的信息,其整體的體驗(yàn)會(huì)更好,并且其方向盤還擁有皮質(zhì)進(jìn)行包裹,整體的握感更*。
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