陜西顆粒管鏈輸送機(jī)在線咨詢「多圖」

管鏈輸送機(jī)的輸送鏈磨損的原因
管鏈輸送機(jī)與傳動(dòng)鏈一樣，精密輸送鏈也是由一系列軸承組成的，它們被具有約束作用的鏈板固定，彼此之間的位置關(guān)系十分。管鏈輸送機(jī)每一根軸承包括一個(gè)銷軸和一個(gè)套筒，顆粒管鏈輸送機(jī)，鏈條的滾柱在其上旋轉(zhuǎn)。銷軸和套筒都經(jīng)過表面硬化處理，由此允許在較高的壓力下鉸接在一起，而且可以承受經(jīng)滾柱傳遞的載荷壓力和嚙合時(shí)的沖擊。
各種強(qiáng)度的管鏈輸送機(jī)的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距：小鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對足夠強(qiáng)度的要求，而更大鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的，如果有需要，能過強(qiáng)化鏈板之間的套筒就可以超越額定的更大鏈條節(jié)距，但是需要在輪齒中保留用以清除套筒的間隙。
在工業(yè)鏈條中，輸送鏈?zhǔn)呛艹Ｒ姷囊活愭湕l，從流水線到食品行業(yè)，輸送鏈無處不在，輸送鏈的磨損也是非常常見的，輸送鏈的磨損是因?yàn)槠淦谑褂脤?dǎo)致的。
鏈條長時(shí)間的使用和磨損會(huì)讓鏈條失效影響工作效率，其實(shí)過上一段時(shí)間可以將鏈條反裝，用磨損輕微的一面繼續(xù)使用。輸送鏈定期添加潤滑油也能減少其磨損度，總的來說輸送鏈的故障主要是由于長時(shí)間的使用使鏈條大程度磨損所導(dǎo)致的。
管鏈輸送機(jī)又名管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，管鏈?zhǔn)椒垠w輸送機(jī)，管鏈提升機(jī)，環(huán)鏈輸送機(jī)、盤片輸送機(jī)，鏈管輸送機(jī)等。是一種在密閉管道內(nèi)進(jìn)行輸送物料的一種設(shè)備。管鏈輸送機(jī)，包括機(jī)尾箱和機(jī)頭箱，機(jī)頭箱內(nèi)部安裝主動(dòng)鏈輪，且主動(dòng)鏈輪連接電機(jī)，而機(jī)尾箱內(nèi)部安裝被動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪之間連接鏈條，機(jī)頭箱與機(jī)尾箱間的圓形輸料管內(nèi)安裝鏈條，輸料管上設(shè)進(jìn)料口，機(jī)頭箱下部或輸料管上設(shè)有出料口。
一、設(shè)備的日常維護(hù)：
1、如設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)異響、卡頓現(xiàn)象應(yīng)停止運(yùn)行。維修人員進(jìn)行排查問題。出現(xiàn)此現(xiàn)象原因如下：
輸送鏈條過松：鏈條長時(shí)間處于高溫中運(yùn)行出現(xiàn)膨脹導(dǎo)致。解決辦法：1、調(diào)整尾部漲緊裝置至鏈條用手推壓10mm為止。2、如漲緊裝置已達(dá)大限度仍無法達(dá)到鏈條松緊要求，應(yīng)對鏈條割舍處理以實(shí)際現(xiàn)場為準(zhǔn)。
2、停止生產(chǎn)后對尾部轉(zhuǎn)換倉清理焚燒灰。
3、設(shè)備運(yùn)行5天后應(yīng)進(jìn)行一次設(shè)備日常維護(hù)。維護(hù)事項(xiàng)如下：(1)、檢查鏈條松動(dòng)情況。（2）、檢查鏈條鋸片磨損情況。(3)、減速機(jī)油位。（4）、各個(gè)軸承及固定螺栓是否松動(dòng)。如松動(dòng)應(yīng)給予加固。
4、鏈條割斷重新對接要求：由人員對鏈條進(jìn)行焊接應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝要求進(jìn)行對接焊。
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