安徽慶聯(lián)伸縮貨叉價(jià)格(圖)-單伸位貨叉-連云港貨叉

伸縮貨叉的結(jié)構(gòu)
三節(jié)式伸縮貨叉是由它由前叉、中間叉(中叉)、固定叉(下叉)、齒輪齒條、鏈條鏈輪、以及導(dǎo)向滑塊等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)，固定叉安裝在載貨工作臺(tái)上，中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半，前叉可從中間叉的中點(diǎn)向外伸出比自身稍長(zhǎng)的長(zhǎng)度！它既可以單根叉的形式*完成移載物品，也可由雙根叉(或多根叉)同步移載！
而四節(jié)式(即四段式伸縮貨叉或雙深位伸縮貨叉)在結(jié)構(gòu)原理上與三節(jié)式相同，只是在三節(jié)式伸縮貨叉的基礎(chǔ)上增加一節(jié)叉體，雙深位貨叉，延長(zhǎng)了伸縮距離(増大了行程)，使得伸縮貨叉可以在左右第二個(gè)庫(kù)位上存取物品！
伸縮貨叉叉取貨物
叉貨程序：叉車叉取貨物的過(guò)程，能夠概括為八個(gè)動(dòng)作。
（1）駛近貨垛。叉車起步后，依據(jù)貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。
（2）垂直門架。叉車停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜支配桿向前推，使門架恢復(fù)至垂直位置。
（3）調(diào)整叉高。向后拉升降支配桿，堆垛機(jī)貨叉，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。
（4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入行進(jìn)一檔，叉車向前遲緩行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車制動(dòng)。
（5）微提貨叉。向后拉升降支配桿，使貨叉上升到叉車能夠分開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)的高度。
（6）后傾門架。向后拉傾斜支配桿，使門架后仰限位置。
（7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車后退到貨物能夠落下的位置。
（8）調(diào)整叉高。向前推升降支配桿，下放貨叉至距空中200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。
操作請(qǐng)求：
a、不論是傾斜門架還是調(diào)整叉高，請(qǐng)求動(dòng)作連續(xù)，一次勝利到位，切勿反復(fù)調(diào)整，以進(jìn)步作業(yè)效率。進(jìn)叉取貨時(shí)，可經(jīng)過(guò)離合器控制進(jìn)叉速度。
b、當(dāng)貨叉完整進(jìn)入貨下間隙或托盤叉孔后，停車制動(dòng)，變速桿放入空檔，然后完成其他動(dòng)作。
c、伸縮貨叉載貨行駛時(shí)，門架普通應(yīng)在后傾位置。當(dāng)叉取特殊貨物使門架不能后傾時(shí)，也應(yīng)使門架處于垂直位置。否則，應(yīng)采取*等措施，決不允許重載叉車在門架前傾狀態(tài)下行駛。
伸縮貨叉叉取貨物的操作請(qǐng)求：
a、 無(wú)論是傾斜門架還是調(diào)整撥叉高度，請(qǐng)求動(dòng)作都是連續(xù)的，一旦成功到位，連云港貨叉，不要反復(fù)調(diào)整，以提高作業(yè)效率。提貨時(shí)，撥叉的速度可由離合器控制。
b.當(dāng)貨叉完全進(jìn)入貨物下方的間隙或貨盤的叉孔時(shí)，停車制動(dòng)，將變速桿置于空檔位置，單伸位貨叉，然后完成其他動(dòng)作。
c.伸縮叉載貨時(shí)，門架應(yīng)處于后傾位置。當(dāng)用叉子叉起特殊貨物以防止門架向后傾斜時(shí)，門架也應(yīng)處于垂直位置。否則應(yīng)采取*等措施，嚴(yán)禁重型叉車在門架前傾狀態(tài)下行駛。。
安徽慶聯(lián)伸縮貨叉價(jià)格(圖)-單伸位貨叉-連云港貨叉由安徽慶聯(lián)智能裝備有限公司提供。安徽慶聯(lián)智能裝備有限公司為客戶提供“伸縮貨叉”等業(yè)務(wù)，公司擁有“慶聯(lián)”等品牌，專注于堆垛搬運(yùn)機(jī)械等行業(yè)。，在馬鞍山市博望區(qū)博望鎮(zhèn)鎮(zhèn)東工業(yè)園的名聲不錯(cuò)。歡迎來(lái)電垂詢，聯(lián)系人：張經(jīng)理。