房屋加固施工單位-廣州嘉集加裝改造-房屋加固施工單位公司
綠色建筑
廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等*技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有*工程(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗(yàn)豐富。
綠色建筑成本可負(fù)擔(dān)
“1/5以上的城市開始各種類型的生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè),為綠色建筑發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)推算,發(fā)展綠色建筑的成本是可以負(fù)擔(dān)的,大多數(shù)綠色建筑項目節(jié)電的增量成本靜態(tài)回報期為3至5年,節(jié)水的增量成本靜態(tài)回報期為2至7年?!背鸨Ed表示。
以中國綠色建筑的先鋒城市——深圳為例,資金并不是制約綠色建筑發(fā)展的瓶頸。深圳已有近80個綠色建筑項目,在建綠色建筑和節(jié)能建筑面積已分別突破1000萬平方米和5000萬平方米,成為乃至世界上在建綠色建筑面積的城市。深圳在介紹深圳推進(jìn)建筑節(jié)能、探索綠色建筑發(fā)展的做法和經(jīng)驗(yàn)時說,深圳目前以光明新區(qū)為試點(diǎn),在156平方公里的區(qū)域內(nèi)全力推進(jìn)綠色建筑區(qū)建設(shè),新區(qū)所有新建建筑均按照綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。
深圳市光明新區(qū)工作田夫在論壇上介紹了“辦多少事籌多少錢”的新理念。光明新區(qū)緊緊抓住城市基礎(chǔ)設(shè)施項目*、投資、土地整備、建設(shè)4大環(huán)節(jié),建立綠色新區(qū)開發(fā)建設(shè)的市場化運(yùn)作機(jī)制,打造投*平臺,廣辟資金來源,解決建設(shè)資金不足的問題。
廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等*技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有*工程(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗(yàn)豐富。
公司業(yè)務(wù)范圍包括:1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng);2、加裝電梯工程;3、地基與基礎(chǔ)工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工;6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工;7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。
1.2鋼柱的安裝工藝:
?1)鋼柱的吊裝
(1)一般的鋼柱剛性較好,吊裝時為了便于校正,采用一點(diǎn)吊裝,其杯口柱吊裝如下: 吊裝前將杯底清理干凈。操作人員在鋼柱吊至杯口處上方后,各自站好位置,穩(wěn)住柱腳將其插入杯口。 柱子降至杯底時停止落鉤,用橇棍撬柱子,使其對準(zhǔn)杯底中線,然后將柱緩慢落至底部。擰緊柱腳螺栓
雙機(jī)抬吊施工要點(diǎn): ?盡量選用同類型吊車; ?根據(jù)起重能力,對吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配; ?各起重機(jī)的荷載不能超過其起重能力的80%; ?抬吊過程中要相互配合,動作協(xié)調(diào)。以防一臺起重機(jī)失重,而另一臺超載,以免造成事故; ?信號指揮:分指揮必須聽從總指揮。
?2)鋼柱的校正:
(1)柱基標(biāo)高調(diào)整。根據(jù)實(shí)際長度和平整度以及牛腿距離柱底部的距離,在保證牛腿標(biāo)高值的情況下,控制基礎(chǔ)找出標(biāo)高。
(2)平面位置校正。在起重機(jī)不脫鉤的情況下,將柱底部的定位線和基礎(chǔ)定位軸線對齊,緩緩落至標(biāo)高位置。
(3)鋼柱校正。優(yōu)先采用攬風(fēng)繩校正(于柱底和基礎(chǔ)間隙處墊上墊塊),對于不便采用攬風(fēng)繩的鋼柱可以采用可調(diào)撐桿校正。
(4)為防止鋼柱校正后的軸線位移,應(yīng)在柱底板四周用10mm的厚鋼板定位,并用焊接固定。鋼柱復(fù)校后,在緊固地腳螺栓,并將承重墊塊上下點(diǎn)焊固定。
1.3吊車軌道的安裝:
?(1)吊車軌道的規(guī)格和技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,如有變形經(jīng)校正后方可進(jìn)行安裝。
?(2)用墨線彈放安裝基線位置,也可以在吊車梁頂面拉設(shè)鋼線,作為軌道安裝基準(zhǔn)線。
?(3)軌道接頭采用魚尾板連接時,應(yīng)注意: ?軌道接頭應(yīng)頂緊,間隙不大于3mm,錯位不大于1mm; ?伸縮縫按設(shè)計要求進(jìn)行,誤差為3mm ?采用壓軌器于吊車梁連接時,應(yīng)做到緊密貼合,間距不大于0.5mm;
?(4)軌道接頭和車擋之間的間隙要符合設(shè)計要求,當(dāng)未明確提出要求時,應(yīng)根據(jù)溫度留出自由膨脹的間隙。
1.4 鋼屋架的安裝工藝:
?1)鋼屋架吊裝 :
(1)可采用履帶式起重機(jī)或塔式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。
(2)鋼屋架側(cè)向剛度較差,安裝前需確定其穩(wěn)定性,不足時應(yīng)進(jìn)行加固。
(3)施工要點(diǎn): ?綁扎點(diǎn)必須在節(jié)點(diǎn)處,以防鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。 ?為使得鋼屋架不發(fā)生搖擺,以及其它構(gòu)件發(fā)生碰撞,吊裝前兩端應(yīng)綁扎溜繩,隨吊隨放松,以保持正確位置。 ?就位時,房屋加固施工單位多少錢,鋼屋架下弦的定位標(biāo)記與柱頂標(biāo)記,嚴(yán)格對齊,并點(diǎn)焊加以臨時固定。 ?鋼屋架吊裝就位后,應(yīng)在兩側(cè)對稱布置纜風(fēng)繩固定;第二榀鋼屋架就位后,每坡用一個屋架間調(diào)整器,進(jìn)行垂直度校正,在固定兩端支座處,并安裝水平和垂直支撐。
?2)鋼屋架校正:用經(jīng)緯儀安置在柱頂一側(cè),房屋加固施工單位公司,與軸線平行,距離為a,在對面柱子上標(biāo)出同樣距離為a 的點(diǎn),從屋架中線處挑出a 距離,三點(diǎn)在一個垂直面上即可使屋架垂直。
1.5門式鋼架安裝工藝:
?1)安裝方法的選擇:門式鋼架一般跨度較大、坡度陡、側(cè)向剛度小,容易變形,房屋加固施工單位有哪些,所以選擇合適方法至關(guān)重要。 ?常用方法:半榀鋼架就地平拼,單機(jī)安裝或雙機(jī)臺吊安裝,同時合攏;半榀鋼架在基礎(chǔ)上力拼,單機(jī)扳起,同時合攏;兩個半榀鋼架在基礎(chǔ)上組裝,雙機(jī)或多機(jī)整榀扳起等。
?2)吊點(diǎn)綁扎與就位:
(1)半榀鋼架的就位位置應(yīng)根據(jù)履帶式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑和場地條件而定。門式鋼架的綁扎點(diǎn)的選擇十分重要,由于上弦點(diǎn)*易變形,如綁扎點(diǎn)選擇不當(dāng),在扶直和起吊過程中會產(chǎn)生很大變形。 ?常用四點(diǎn)扶直(上、下弦各兩點(diǎn))、兩點(diǎn)起吊、铞頭滑動的綁扎方法。 ?這種綁扎方法的特點(diǎn):上、下弦兩吊點(diǎn)的吊索用滑輪穿過,以便扶直時旋轉(zhuǎn);同時使鉤頭吊索套在滑輪上,以適應(yīng)從扶直過度到吊升時鉤頭位置的變化,并用保險索拉住,以免滑過。
(2)在鋼架吊裝過程中,鉤頭高度、吊索長度和吊索內(nèi)的拉力,均按鋼架吊直狀態(tài)進(jìn)行計算;
(3)吊裝時,左右兩半同時起吊,待起吊到設(shè)計位置時,先將柱腳固定,然后安裝人員站在用塔吊搭建的作臺上安裝兩個半榀鋼架頂鉸銷子。
?3)臨時固定與校正:吊裝后,鋼架用纜風(fēng)繩臨時固定(每半榀兩側(cè)各拉兩根),待第二個鋼架吊裝好后,先不要松開吊鉤,須安裝好全部檁條和水平支撐,同時進(jìn)行鋼架校正,使得兩個鋼架形成一個整體后再松去吊鉤。從第三榀開始,只要安裝幾根檁條臨時固定剛架即可。剛架的校正,主要是校正頂鉸處和柱腳中間、垂直于柱腳的橫向軸線及剛架上弦的直線度等。
2. 壓型金屬板安裝工藝:
?2.1 安裝前的準(zhǔn)備工作:
?1)技術(shù)準(zhǔn)備:
(1)壓型鋼板的板型確認(rèn),包括鍍鋅鋼板的材質(zhì)、厚度、力學(xué)性能、防火能力、鍍鋅量等要求。
(2)壓型鋼板排布圖,根據(jù)已經(jīng)選定的板型寬度,在圖紙上預(yù)先排布壓型鋼板,從而確定板材的板材加工長度、數(shù)量。
(3)其他技術(shù)準(zhǔn)備,包括設(shè)計文件、施工作業(yè)指導(dǎo)書,安全手冊,技術(shù)交底等。
?2)施工作業(yè)條件:
施工之前,應(yīng)及時對鋼結(jié)構(gòu)的安裝、焊接、節(jié)點(diǎn)處高強(qiáng)度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗(yàn)收。 ?有關(guān)壓型鋼板的材質(zhì)復(fù)檢和試驗(yàn)鑒定已經(jīng)完成。 ?安全措施已落實(shí)到位,高空行走馬道已經(jīng)綁扎牢固。若相鄰兩梁間距若大于壓型鋼板允許承載的跨度,則應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求在兩梁之間搭設(shè)頂架。
2.2 壓型鋼板的安裝施工:
?1)壓型鋼板的施工要點(diǎn):
(1)壓型鋼板在裝卸和安裝中嚴(yán)禁用鋼絲繩*直接吊裝,運(yùn)輸及堆放應(yīng)有足夠的支點(diǎn),以防變形。
(2)鋪設(shè)前,應(yīng)進(jìn)行矯正;
(3)鋼梁頂面應(yīng)保證清潔,嚴(yán)防潮濕及涂裝工程未干。
(4)下料、切孔工序采用等離子切割機(jī)操作,嚴(yán)禁用氧氣切割。大孔洞四周應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)。
(5)根據(jù)設(shè)計要求,搭設(shè)臨時支頂架,且支頂架應(yīng)在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除。
(6)壓型鋼板按圖紙放線安裝、調(diào)直、壓實(shí)并點(diǎn)焊牢靠。
(7)壓型鋼板鋪設(shè)完畢,調(diào)直固定后,應(yīng)及時用鎖口機(jī)進(jìn)行鎖口,以防由于施工材料堆放或人員行走,造成壓型鋼板咬口分離。
(8)壓型鋼板安裝完畢后,進(jìn)行鋼筋鋪設(shè)前應(yīng)及時清掃,邊角料應(yīng)分類堆放。
(9)加強(qiáng)成品保護(hù),通過鋪設(shè)交通馬道以減少作業(yè)人員在壓型鋼板上的直接走動,嚴(yán)禁在壓型鋼板上堆放重物。
(10)施工質(zhì)量:波紋對直,所有開孔、節(jié)點(diǎn)裁切均不得氧氣火焰實(shí)施,以免燒鍍鋅層;板縫咬口間距不得大于板寬的1/2,且不得大于400mm,整條縫的咬合應(yīng)確保咬口平整,咬口深度一致;所有板與板、板與構(gòu)件之間的縫隙不能直接透光,所有寬度大于5mm的縫應(yīng)采用砂漿、膠帶等堵住,避免漏漿。
廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等*技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有*工程(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗(yàn)豐富。
混凝土澆筑完成后必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)且養(yǎng)護(hù)時間需達(dá)到規(guī)范要求;檢查混凝土供應(yīng)單位*鑒定報告,是否摻加外加劑;地下室剪力墻必須控制好拆模時間,要有3d時間,同時要不斷在模板表面上進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),防止混凝土由于內(nèi)外溫差而產(chǎn)生裂縫。
在砌磚過程中,留足沉降期,不可1次砌筑到頂,應(yīng)分2~3次砌完,以防止砂漿收縮,房屋加固施工單位,使墻體充分沉淀。進(jìn)行斜砌時,砂漿一定要飽滿并到頂。連墻桿在制作過程中,盡量不要超過待砌墻體內(nèi)面,砌筑時只留外洞口,外架拆除后,連墻桿盡量清除,然后用混凝土進(jìn)行灌封,先內(nèi)后外,充分振搗密實(shí)。塔式起重機(jī)施工電梯拆除后及時對附墻件螺栓孔洞進(jìn)行灌封。
在進(jìn)行洞口預(yù)留時,盡量做成倒梯形洞,主體完成封閉之前,先對洞邊進(jìn)行鑿毛處理,不是倒梯形的要鑿成倒梯形,封閉之前,先用清水沖洗干凈,然后在周邊刷1層素水泥漿,再澆筑混凝土,并分次振搗密實(shí)。
房屋加固施工單位-廣州嘉集加裝改造-房屋加固施工單位公司由廣東嘉集建筑工程有限公司提供。廣東嘉集建筑工程有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍,力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。廣東嘉集——您可信賴的朋友,公司地址:廣州市白云區(qū)白云大道北833號建研街3號樓11層,聯(lián)系人:林先生。同時本公司還是從事舊小區(qū)加建電梯價格,舊小區(qū)加建電梯公司,舊小區(qū)加建電梯的廠家,歡迎來電咨詢。