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杠桿作業(yè)(一)
鋼釬斷成兩半時,兩塊各有凹凸面,挖機*碎錘配件有哪些,且斷裂面有明顯的沿*碎起點產(chǎn)生的裂紋。這是*碎錘操作者不規(guī)范地杠桿作業(yè),斜角度作業(yè),以及牽拉作業(yè)所引起,鋼釬在與物體或*碎錘的鄰接面受到巨大側(cè)面應力,這已大大超過鋼釬所能承受的應力范圍。這種斷裂面方向往往與扁鞘方向一致,此種情況恕不接受理賠,操作者應規(guī)范操作。
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空打問題
這種現(xiàn)象操作者空打或者偏打時出現(xiàn)問題較多,是操作者使用不熟練或注意力不集中而產(chǎn)生的后果,挖機*碎錘配件哪家好,應及時發(fā)現(xiàn)問題,并自行將*損處打磨光滑。否則掉下來的鐵塊有可能沿著鋼釬與*碎錘內(nèi)套的縫隙上游,直到活塞與鋼釬相撞部位,導致鋼釬被擊打部位與活塞雙損。此類情況恕不接受索賠要求。
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1、假如*碎錘釬桿尾部過長,則理論行程縮短,加之活塞慣性向下,則釬桿再遭受沖擊后,挖機*碎錘配件經(jīng)營部,會反常往上做功,產(chǎn)生所謂的釬桿反彈,活塞向下做功能量沒有取得釋放,卻成了反效果力,機手感覺反常轟動的同時,能量反噬*碎錘自身,會造成主機損壞等毛病現(xiàn)象。
2、換向閥匹配不合理,導致沖擊反彈,挖機*碎錘配件,*碎錘作業(yè)時,釬桿反彈,而檢查所有零部件,均無發(fā)現(xiàn)反常,當我們更換換向閥總成以后,發(fā)現(xiàn)毛病解除了;而被替換下來的換向閥總成,作為修理件,安裝到別的一臺*碎錘上時,也能正常作業(yè),這是因為當控制閥與中缸體過油通道不匹配時,會導致?lián)Q向閥蓋板螺絲頻頻開裂,而釬桿也會反彈。而當一切都合理匹配的情況下,則毛病就會消除。換向閥自身并沒有毛病,僅僅跟某一個中缸體剛好不匹配,而跟別的一個油缸又恰恰匹配。
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