防水?dāng)?shù)顯千分尺價(jià)格-防水?dāng)?shù)顯千分尺-天津桂量量具(查看)

外測(cè)量示值誤差——用步距規(guī)或尺寸分布
外測(cè)量示值誤差——用步距規(guī)或尺寸分布適宜的一組量塊(不少于5件)在外量面內(nèi)側(cè)(阿貝誤差小，在量面外側(cè)檢外量面平行度)檢驗(yàn)其外測(cè)量示值誤差，其誤差應(yīng)不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的*限(與測(cè)量范圍有關(guān)，0-100mm為±0.02mm； ＞100-300mm為±0.03mm)；
內(nèi)測(cè)量示值誤差——用小環(huán)規(guī)(直徑3-4mm)和步距規(guī)相結(jié)合檢驗(yàn)內(nèi)測(cè)量示值誤差，這是國(guó)際通用檢驗(yàn)方法。但我國(guó)多數(shù)卡尺(防水?dāng)?shù)顯千分尺、帶表卡尺、或游標(biāo)卡尺)生產(chǎn)廠家和用戶，并未認(rèn)真檢驗(yàn)內(nèi)測(cè)量示值誤差，只檢驗(yàn)10mm處內(nèi)量爪尺寸或這一點(diǎn)的示值誤差，以至多數(shù)卡尺內(nèi)測(cè)量示值誤差較大(與國(guó)外卡尺相比，差距較大)。
數(shù)顯卡尺主尺基面兩棱邊磨損的修理
數(shù)顯卡尺主尺基面兩棱邊磨損的修理：
主尺基面的棱邊是滾輪的軌道，因滾輪長(zhǎng)期在軌道上摩擦，造成棱角的磨損，尤其是常年只測(cè)量某一兩個(gè)尺寸的尺子，磨損嚴(yán)重的部位就是在主尺滾輪中心距測(cè)量面的距離加上被測(cè)尺寸處，防水?dāng)?shù)顯千分尺，兩棱邊出現(xiàn)明顯的凹坑，滾輪在通過(guò)凹坑時(shí)出現(xiàn)阻滯、卡死，前面松，后面緊的現(xiàn)象。修理方法是：將主尺放在鐵砧上，用榔頭敲擊磨損處的棱角，使磨損處金屬變形后恢復(fù)原來(lái)的厚度。然后移動(dòng)尺框，感覺(jué)相互作用是否很好。有時(shí)可能會(huì)敲多，棱角處鼓起來(lái)超過(guò)主尺的厚度，尺框移動(dòng)不暢，這時(shí)千萬(wàn)不要用油石打磨，而是用榔頭再輕輕的把高起的部分敲回去，直至尺框前后移動(dòng)平穩(wěn)自如，滾輪移動(dòng)靈活即可。滾輪磨損處也有些尺子在起始點(diǎn)磨損特別嚴(yán)重，經(jīng)多次修理后滾輪仍有卡滯現(xiàn)象，這時(shí)干脆就把滾輪取掉，防水?dāng)?shù)顯千分尺定制，將滾輪支架與尺框鋸齊，修去毛刺，防水?dāng)?shù)顯千分尺價(jià)格，就象普通卡尺那樣使用也是可以的(有些廠就生產(chǎn)無(wú)滾輪的帶表卡尺)。
在學(xué)會(huì)修表卡之前，有必要了解我公司卡尺的結(jié)構(gòu)。與普通數(shù)顯卡尺和游標(biāo)不同的是在帶表主尺尺身正面開(kāi)一通槽，防水?dāng)?shù)顯千分尺廠家，槽的上方安有一根齒條。尺框上方裝有一分度值為0．01mm或0．02mm的指示表。尺框尾部裝一滾輪，通過(guò)滾輪在主尺基面棱角上滾動(dòng)，帶動(dòng)尺框前后移動(dòng)。帶表卡尺的工作原理是采用齒輪齒條傳動(dòng)原游絲扭簧為防止沖擊、震動(dòng)使齒輪齒條等零件損壞在片齒輪下方安裝一個(gè)加載扭簧。在下方安裝一個(gè)游絲扭簧也有在中心齒輪上安裝游絲扭簧的結(jié)其目的都是讓齒輪、齒條保持單方向嚙合，消除傳動(dòng)中的間隙。
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