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減速機(jī)的維護(hù)說明
減速機(jī)的維護(hù)無外乎就是定期檢查油脂的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油脂應(yīng)及時(shí)更換，還有就是檢查密封圈的密封情況，更詳細(xì)的維護(hù)內(nèi)容通過以下內(nèi)容來進(jìn)行說明：
一般情況下，對于長期連續(xù)工作的行星減速機(jī)，按運(yùn)行20000小時(shí)或隔年更換油脂，間斷使用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前也應(yīng)該檢查潤滑油脂的情況，再潤滑可由廠家完成，根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況決定再潤滑的間隔和數(shù)量。如果舊的潤滑脂不能被完全清除，則應(yīng)該相應(yīng)限制所注入潤滑脂的數(shù)量以避免過潤滑。如果再潤滑間隔周期較長，推薦對全部潤滑脂進(jìn)行更換。油脂添加量為內(nèi)部空間的1/3為宜，如輸入轉(zhuǎn)速較低可適當(dāng)增加，但至多不過內(nèi)部空間的1/2。
減速機(jī)輸入，輸出端回轉(zhuǎn)部分采用唇形密封圈（tc型）密封，密封圈的更換一般以是否有油脂*作為更換的依據(jù)。對于間斷使用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)檢查密封情況，判斷是否有必要更換密封圈。更換密封圈只需要拆下相應(yīng)密封圈即可更換。
工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80攝氏度或產(chǎn)生不正常噪音時(shí)應(yīng)及時(shí)停止使用，檢查原因，排除故障之后方可繼續(xù)使用。
用戶在使用120行星減速機(jī)的過程中，應(yīng)建立合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)及檢修過程中如果有發(fā)現(xiàn)問題就應(yīng)該及時(shí)記錄，并采取相應(yīng)的解決措施，文章中提到的規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
減速機(jī)的規(guī)格應(yīng)該如何去選擇？
通用減速機(jī)與普通減速機(jī)的設(shè)計(jì)區(qū)別在于前者適用于各種行業(yè)，但加速只能根據(jù)具體的工況設(shè)計(jì)。 在選擇減速機(jī)時(shí)，用戶需要根據(jù)各自的要求進(jìn)行不同的思考。 校正系數(shù)，工廠應(yīng)根據(jù)慣例選擇電機(jī)功率（不是的額外功率）; 后者是根據(jù)用戶的一般條件和思維系數(shù)設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)一直被認(rèn)為是普通的，只需要滿足小于或等于減速的操作即可使用該裝置的額外功率和方法 很復(fù)雜。
減速機(jī)的額外功率通常基于應(yīng)用（條件）系數(shù)ka = 1（電機(jī)或汽輪機(jī)是原動(dòng)機(jī)，任務(wù)機(jī)的負(fù)載是顛簸的，每日任務(wù)是3~10h，數(shù)量 啟動(dòng)時(shí)間≤5次/小時(shí)，允許啟動(dòng)扭矩是任務(wù)。扭矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)sh≈1，單對齒輪的有效概率≈1％，以及其他條件確定。
減速機(jī)的檢修和裝配注意事項(xiàng)
減速機(jī)齒輪嚙合是否符合要求，其接觸面是否良好，以及軸承部位各零件裝配間隙是否良好，是減速機(jī)齒輪裝配與修理質(zhì)量好壞的標(biāo)志。
（1）檢查齒輪時(shí)，如發(fā)現(xiàn)齒面磨損不均、有痕跡或局部剝落情況，應(yīng)立即檢查齒輪中心距，各軸的不平行度，齒輪嚙合間隙，各軸承的水平度、同軸度及接觸情況，潤滑油質(zhì)量情況，是否有其他金屬物或非金屬物掉入減速箱內(nèi)以及齒輪鍵和螺帽是否松動(dòng)等。對檢查出的問題必須及時(shí)處理，可強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）在檢查過中，如發(fā)現(xiàn)某一齒面剝落，其面積不超過齒輪有效結(jié)合面積的30%，其他各部分正常時(shí)，可繼續(xù)使用，但要*做好定期檢查是否有變化情況。當(dāng)齒面剝落不斷增加，運(yùn)行狀態(tài)逐漸惡化時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行更換。
（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)齒輪磨損程度相差很大，不能繼續(xù)配合使用，只更換小齒輪是臨時(shí)之計(jì)，應(yīng)盡量成對更換。除對減速機(jī)、軸、齒輪進(jìn)行修理或更換外，還要更換已磨損或損壞的滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承軸瓦進(jìn)行檢查、調(diào)整間隙、清洗箱體及箱體內(nèi)所裝零件，更換潤滑油。
（4）對減速機(jī)清洗后一定要擰緊放油孔絲堵，按要求的潤滑油牌號(hào)加足潤滑油。在檢修減速機(jī)時(shí)要杜絕*掉入箱體內(nèi)。
（5）立式伺服減速機(jī)上下箱體結(jié)合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵。一般減速機(jī)箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。
當(dāng)需要密封的接觸面積大，接合表面粗糙時(shí)，墊片的厚度應(yīng)加大，安裝墊片時(shí)必須壓緊，拆卸時(shí)如發(fā)現(xiàn)墊片已失去彈性或損壞必須進(jìn)行更換。

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