全芯金屬圓形深水連接器 FVG 1W6芯螺紋水下連接器 Fischer防水接插件
w系列連接器詳細(xì)說(shuō)明:
接口類(lèi)型:穩(wěn)固的螺紋鎖緊方式? ? ? ?工作頻率: 低頻
接觸件材質(zhì): 黃銅鍍金? ? ? ? ? ? ? ? ? ?絕緣體材質(zhì):?pps
線長(zhǎng):?根據(jù)客戶(hù)要求定制? ? ? ? ? ? ? ? 針芯與針芯的測(cè)試電壓:? ?0.95kv rms
接觸體直徑:0.7mm? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?針芯與外殼的測(cè)試電壓:1.50kv rms?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
w系列連接器性能特點(diǎn):
1.螺紋旋轉(zhuǎn)系統(tǒng);
2.焊線壓接和印制板型接插件針孔芯(直式或90°彎角式)
3.多種定位銷(xiāo)選擇可避免相似連接器之間的混插;
4.360度全方位emc防護(hù)(抗電磁干擾);
5.系列多芯型,高密度安裝節(jié)約空間;
6.定位銷(xiāo)系統(tǒng),g?為標(biāo)準(zhǔn)定位銷(xiāo)。
?
w系列連接器技術(shù)參數(shù)?:
(1)機(jī)械壽命:3000次以上;
(2)振 動(dòng):頻率10~2000hz,加速度147m/s2,≤1μs瞬斷;
(3)沖 擊:加速度490mm/s2,≤1μs瞬斷;
(4)工作溫度:-20℃~+105℃;
(5)相對(duì)濕度:40℃時(shí),達(dá)95%;
(6)防護(hù)等級(jí):符合ip68防護(hù)等級(jí);
(7)鹽霧等級(jí):鹽霧72小時(shí)。
?
?
w系列連接器應(yīng)用:
汽車(chē):小汽車(chē)/卡車(chē)(內(nèi)部),虛擬碰撞,發(fā)動(dòng)機(jī)。
音頻/視頻:遠(yuǎn)程攝錄系統(tǒng)(動(dòng)態(tài))動(dòng)作攝像-室內(nèi),遠(yuǎn)程攝錄系統(tǒng)(動(dòng)態(tài))動(dòng)作攝像-室外,模擬音/視頻。
通信:天線-室內(nèi),天線-室外,耳機(jī)話筒/ ibfs。
工業(yè)控制:/監(jiān)督-室內(nèi),/監(jiān)督-室外。
信息系統(tǒng):鑒定設(shè)備,計(jì)算機(jī)(室外),輸入設(shè)備。
機(jī)械:臟污/高溫環(huán)境(例如:齒輪邊),過(guò)程控制(例如:傳感器),機(jī)械手(例如:組裝線)。
實(shí)驗(yàn)室:實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備
?
本發(fā)明涉及水下電連接器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可應(yīng)用于大深度水下環(huán)境中可插拔電連接器結(jié)構(gòu),能夠在水下或特種環(huán)境中,通過(guò)快捷連接電連接器實(shí)現(xiàn)電力導(dǎo)通。
背景技術(shù):
水下電連接器應(yīng)用于水下或特種環(huán)境中,通過(guò)插頭與插座的連接,方便快捷地導(dǎo)通電纜。水下電連接器作為動(dòng)力的傳輸節(jié)點(diǎn),不僅要實(shí)現(xiàn)電能的傳輸,同時(shí)也要起到機(jī)械連接的作用。根據(jù)插拔環(huán)境的不同,水下電連接器可分為“干插”和“濕插”。干插是在水上環(huán)境中進(jìn)行電纜線的插拔連接,再將裝置整體沉入水下或極端環(huán)境中,通過(guò)干插的特種密封結(jié)構(gòu)保證電氣系統(tǒng)與環(huán)境的有效絕緣。而濕插是通過(guò)蛙人或水下潛航器在水下環(huán)境中進(jìn)行斷電情況下的插拔操作,通過(guò)特有的密封型式及產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)水下大深度環(huán)境下電纜的插拔及安全有效導(dǎo)通,具有極大地工程需求及價(jià)值。
上世紀(jì)50年代開(kāi)始,潛航器技術(shù)蓬勃發(fā)展,濕插開(kāi)始不斷得到關(guān)注。隨著人類(lèi)對(duì)海洋深處探測(cè)的發(fā)展以及對(duì)海洋資源的開(kāi)發(fā)利用,尤其是海底石油和天然氣的開(kāi)發(fā)以及海底**觀測(cè)工作站的建立、水下通訊和測(cè)量網(wǎng)絡(luò)以及水下大型裝備的構(gòu)建,作為水下系統(tǒng)不可缺少的一個(gè)組成部分,“濕插”必然會(huì)越來(lái)越多地在水下得到應(yīng)用。目前,水下插拔連接器被美、法、德等國(guó)壟斷,我國(guó)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的研究比較落后,仍無(wú)一型產(chǎn)品投入使用。