日立齒輪馬達(dá)-馬達(dá)-東宇電機(jī)股份有限公司

直流馬達(dá)與交流電機(jī)的比較：
1、直流馬達(dá)的原理是定子不動(dòng)，轉(zhuǎn)子依相互作用所產(chǎn)生作用力的方向運(yùn)動(dòng)。交流電機(jī)則是定子繞組線圈通上交電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，日立微型馬達(dá)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)吸引轉(zhuǎn)子一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使用永i久磁鐵或電磁鐵、電刷、整流子等元件，電刷和整流子將外部所供應(yīng)的直流電源，持續(xù)地供應(yīng)給轉(zhuǎn)子的線圈，并適時(shí)地改變電流的方向，使轉(zhuǎn)子能依同一方向持續(xù)旋轉(zhuǎn)。
2、好處為在控速方面比較簡(jiǎn)單，直流馬達(dá)只須控制電壓大小已可控制共轉(zhuǎn)速，但此類電動(dòng)機(jī)不宜在高溫、易i燃等環(huán)境下操作。交流電機(jī)則可以在高溫、易i燃等環(huán)境下操作，馬達(dá)，而且不用定期清理碳刷的污物，但在控速上比較困難，因?yàn)榭刂平涣麟妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速須要控制交流電的頻率。
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，直流減速馬達(dá)這個(gè)詞也越來(lái)越被人們熟知。且應(yīng)用也在逐漸推廣。
1、直流減速馬達(dá)調(diào)速部分：能通過(guò)按鍵設(shè)定轉(zhuǎn)速值，此時(shí)可實(shí)時(shí)顯示在數(shù)碼管上，并且能將其返回給pc機(jī)上的人機(jī)界面，同樣也能通過(guò)人機(jī)界面設(shè)定轉(zhuǎn)速，并能將其在數(shù)碼管上顯示。
2、直流減速馬達(dá)恒速部分：設(shè)定某一轉(zhuǎn)速，日立齒輪馬達(dá)，穩(wěn)定后，若有外界干擾（不包括人為設(shè)定轉(zhuǎn)速）欲使轉(zhuǎn)速改變，此時(shí)電機(jī)應(yīng)自行可以克服干擾，回到原來(lái)轉(zhuǎn)速。
起動(dòng)機(jī)的工作原理
汽車起動(dòng)機(jī)的控制裝置包括電磁開關(guān)、起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開關(guān)燈部件，其中電磁開關(guān)于起動(dòng)機(jī)制作在一起。
一、電磁開關(guān)
1.電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電磁開關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動(dòng)鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動(dòng)，活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng)?；顒?dòng)鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開關(guān)觸盤，活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件復(fù)位。電磁開關(guān)接線的端子的排列位置如圖所示
2.電磁開關(guān)工作原理
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤將電動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為止。
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時(shí)，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位，觸盤與觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)主電路斷開。
二、起動(dòng)繼電器
起動(dòng)繼電器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。線圈分別與殼體上的點(diǎn)火開關(guān)端子和搭鐵端子e連接，固定觸點(diǎn)與起動(dòng)機(jī)端子s連接，活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子bat相連。起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)為常開觸點(diǎn)，當(dāng)線圈通電時(shí)，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點(diǎn)閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
控制電路 控制電路包括起動(dòng)繼電器控制電路和起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)控制電路。
起動(dòng)繼電器控制電路是由點(diǎn)火開關(guān)控制的，被控制對(duì)象是繼電器線圈電路。當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)擋時(shí)，日立馬達(dá)型號(hào)，電流從蓄電池正*經(jīng)過(guò)起動(dòng)機(jī)電源接線柱到電流表，在從電流表經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)，繼電器線圈回到蓄電池負(fù)*。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力，是繼電器觸點(diǎn)閉合，接通起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的控制電路。
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