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汕德卡外觀依舊是仿德國曼tga的整體框架，加上了重汽自己的協(xié)調(diào)改進，應(yīng)運而生了這款特別的駕駛室。駕駛室采用的是汕德卡的平頂單排日間駕駛室，汕德卡*，這個平頂還和一般汕德卡自卸車的平頂不一樣，這個比平常的車型車頂還要平，天津汕德卡危化品，要說這個駕駛室的高度放在那些為了過限高桿的政策車還真不錯。
汕德卡工程車底盤普通版本駕駛室
保險杠為全鋼制，強度高，下面還帶有鋼制高強度防鉆欄，在行車時能夠保證一定的安全。這個高位式工程車保險杠使用的是目前流行的三段式設(shè)計，損壞時可以單獨更換，利于降低維修成本。
燈罩似乎周邊沒有預(yù)留孔位，不可以加裝防護網(wǎng)，出入工地的時候如果有砂石飛濺可能會對車燈造成一定的損傷。
在冬季開車要注意哪些？
風量過小的緣故原由
還有一些車主覺得暖風風量太小了，天津汕德卡*，開到*大也沒有強風，久久溫順不起來，這時就要考慮是否是空調(diào)自己出現(xiàn)題目了，比如空調(diào)的濾芯太臟、空調(diào)電機被燒灼，或者送風機的調(diào)節(jié)的電器發(fā)生故障，都會造成送風量變小。假如是空調(diào)的濾芯太臟就要及時替換濾芯。
空調(diào)風不宜過高和直吹面部
在開著熱風的車內(nèi)面部總感覺干干的、人感覺困困的，也是許多人在冬季使用空調(diào)時感覺的一大不適。在冬季，天氣自己就比較干燥，加之長時間的干燥熱風直吹面部，難免會造成面部水分流失，同時加重車主困倦。
汕德卡自卸車的特點：雙級過濾保證動力 雙層工程車架
這臺汕德卡g7h是中國重汽結(jié)合國內(nèi)運輸工況特點打造的山區(qū)版自卸車，搭載曼技術(shù)400馬力mc11發(fā)動機較大扭矩1900n·m@1000-1400rpm，變速箱則是中國重汽自制的hw19712變速箱，汕德卡，并匹配hw50取力器。此在，卡友還可以根據(jù)自己的用車需求，選擇hw70等規(guī)格取力器與變速箱搭配使用。
后橋是速比為4.77的ac16雙級驅(qū)動橋，前橋是采用了盤式剎車的hr9前橋。
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