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水泥路面標(biāo)線脫落的原因
1、水泥路面自身的化學(xué)特性造成與熱熔型標(biāo)線的粘結(jié)力差水泥路面屬于無(wú)機(jī)、堿性建筑材料類，瀝青路面屬于石化產(chǎn)品、有機(jī)物的范疇類。而熱熔涂料作為標(biāo)線材料其和路面粘結(jié)主要是靠其內(nèi)混石油樹(shù)脂作為膠粘村料使用。石油樹(shù)脂在加熱熔化后和瀝青可以有機(jī)結(jié)合為一體，寶雞廠區(qū)劃線，從而使標(biāo)線很好的結(jié)合于路而，而不僅僅靠樹(shù)脂自身的膠性來(lái)粘結(jié)；
但如施工在水泥路面上，情況就不同了，水泥路面不能和石油樹(shù)脂有機(jī)結(jié)合，而只能靠樹(shù)脂自身的膠性粘結(jié)，它們之間的結(jié)合始終是兩張皮，在氣溫較高，溫差不大時(shí)，涂料可通過(guò)添加增塑劑改善柔韌性，廠區(qū)劃線報(bào)價(jià)，使其柔韌性較高，俗稱“料軟”點(diǎn)，以使標(biāo)線像橡皮一樣粘在路面，從而壽命較長(zhǎng)；
但如溫差較大，溫度較低時(shí)熱熔凃枓就會(huì)變脆，柔初性大大降低，標(biāo)線和路面結(jié)合力就大為降低，標(biāo)線附著力就大大降低，廠區(qū)劃線廠家，同時(shí)由于涂料內(nèi)應(yīng)力在溫差較大時(shí)的作用，標(biāo)線開(kāi)始出現(xiàn)較大裂縫，整體標(biāo)線質(zhì)量從而受到較大影響，*易脫落。
道路劃線機(jī)在我國(guó)現(xiàn)在應(yīng)用的十分廣泛，那么，道路劃線常用的有哪些涂料呢？道路劃線機(jī)在道路的建設(shè)中發(fā)揮著很大的作用，道路劃線機(jī)常用的涂料大致分為四種，其中經(jīng)常使用的就是熱熔型劃線涂料和溶劑型劃線涂料，這些涂料都是十分*的。
熱熔劃線涂料具有夜間反光效果主要依賴于玻璃微珠這種反光介質(zhì)，主要分為內(nèi)混玻璃珠和面撒玻璃種，內(nèi)混玻璃珠主要指涂料中按一定比例加入混合的玻璃珠；面撒玻璃珠是與施工同步進(jìn)行的利用重力作用運(yùn)行到標(biāo)線表面的玻璃珠，主要通過(guò)緊接著料斗或噴嘴的玻璃珠撒播器來(lái)完成。
在水泥混凝土路面上施工，要增加涂料和路面的結(jié)合力，必須首先噴涂下涂劑，即通常所說(shuō)的底漆。
熱熔標(biāo)線施劃時(shí)，使用相應(yīng)的底層膠漆，涂布底層膠漆的寬度和長(zhǎng)度大于設(shè)計(jì)標(biāo)線相應(yīng)尺寸5mm，且在底層膠漆干燥后及時(shí)進(jìn)行熱熔標(biāo)線材料的噴涂。
（6）標(biāo)線施工過(guò)程中，在適當(dāng)位置設(shè)立警告標(biāo)志，禁止車(chē)輛、行人在涂漆未干的標(biāo)線上行駛，防止造成對(duì)標(biāo)線的沾污和損壞。
（7）對(duì)由于使用不合格材料、施工不當(dāng)或不符合設(shè)計(jì)要求的標(biāo)線，廠區(qū)劃線價(jià)格，應(yīng)清除干凈，重新標(biāo)定，其損失自負(fù)。
（8）施劃標(biāo)線直線段應(yīng)確保平直、整齊、邊，對(duì)出入口導(dǎo)流線、立交、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)匝道及道路平曲處的標(biāo)線，應(yīng)位置準(zhǔn)確、線型順暢。
（9）標(biāo)線采用熱熔型涂料，外形、厚度符合圖紙要求。
（10）對(duì)施工中造成的道路污跡、殘留材料應(yīng)及時(shí)清除干凈，保持路面整潔。
（11）在本工程施工中，如對(duì)其它工程造成損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行*，其費(fèi)用自負(fù)。
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