東風(fēng)途逸駕駛室廠(chǎng)家-天一同興-潛江東風(fēng)途逸駕駛室

雪天增多，氣溫下降。對(duì)于常年奔跑在各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們，是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。
在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡，是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段，宜昌東風(fēng)途逸駕駛室，尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時(shí)候，出現(xiàn)東北人口中所說(shuō)的”煙炮”天氣時(shí)，在大坡路路段，由于車(chē)速快，路滑，路面沒(méi)有及時(shí)清理等原因，很多大貨車(chē)爬不上來(lái)。
在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向，路面坡度特別大，加上雪后路滑，許多大貨車(chē)打橫或與其他車(chē)輛發(fā)生刮碰橫在路中間，甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車(chē)毀人亡也是有的。
所以，在這里，有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點(diǎn)：
1.車(chē)速不要太快，由于路面濕滑會(huì)給駕駛車(chē)輛造成很大困難，所以一定要謹(jǐn)慎慢行，車(chē)速要保持在限速范圍內(nèi)，必要時(shí)要比限速還要低一些，這樣才能避免事故發(fā)生。
2.保持車(chē)距走直線(xiàn)。冰雪路面駕車(chē)，很容易出現(xiàn)剎不住車(chē)或輪胎打滑等情況。所以，應(yīng)注意平緩駕駛，適當(dāng)加大與前車(chē)的距離，這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)，盡量保持直線(xiàn)行駛，不要輕易頻繁的變速，超車(chē)。
3.避免急剎車(chē)。在雪天或雪后駕車(chē)時(shí)，盡量不要突然加速或緊急制動(dòng)，必要時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，降檔和油門(mén)都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況，必須踩剎車(chē)時(shí)，盡量握好方向盤(pán)，不要急于躲避，切忘踩死剎車(chē)，猛打方向盤(pán)。
4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎行車(chē)安全，所以要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡，也可以考慮在冬季將車(chē)輛輪胎更換為冬季輪胎，遇大坡段時(shí)也可以帶上防滑鏈。
是針對(duì)于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車(chē)，平平安安回家。
襄陽(yáng)多利卡駕駛室雨天停車(chē)需要注意哪些？
雨天濕度大，車(chē)外溫度低，車(chē)內(nèi)玻璃易有水霧。此時(shí)應(yīng)打開(kāi)暖氣(冷天)或冷氣(熱天)，出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”檔，這樣可以驅(qū)除水霧，保證視線(xiàn)清晰。此時(shí)千萬(wàn)不能開(kāi)自然風(fēng)，那樣只能把車(chē)外的濕氣更多地帶進(jìn)車(chē)內(nèi)，車(chē)玻璃上的水霧會(huì)更大。
雨天路面摩擦力降低，輪胎有水易打滑。行車(chē)時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，與前車(chē)保持與平日適當(dāng)加長(zhǎng)的距離，遇到情況不應(yīng)急踩剎車(chē)，而應(yīng)輕踩點(diǎn)剎，以防車(chē)輛側(cè)滑跑偏。雨天行車(chē)應(yīng)盡量在規(guī)定車(chē)道內(nèi)行駛，減少來(lái)回并線(xiàn)，因雨天車(chē)輛方向盤(pán)比平日要輕(活)，不易控制。
遇到路面有積水時(shí)，千萬(wàn)不能急加速?zèng)_過(guò)去。那樣會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重后果，輕則點(diǎn)火系統(tǒng)被淹，造成熄火滅車(chē);重則進(jìn)氣管吸入雨水，造成連桿和缸體損傷。此時(shí)，探明積水深淺，水深繞路行駛，水淺要盡量放慢車(chē)速，謹(jǐn)慎前行，不要激起太大水花，防止點(diǎn)火系統(tǒng)被淹。雨天多利卡駕駛室在山區(qū)公路行駛時(shí)，還應(yīng)該時(shí)刻注意山體滑坡。
加裝油水分離器 別讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝水
油水分離器作為燃油濾清器的一種，能有效過(guò)濾出燃油中較大的顆粒雜質(zhì)，延長(zhǎng)柴油細(xì)濾更換里程。
除此之外，它還可以將燃油中的水分離出來(lái)，把含在燃油中的氧化鐵濾除，提高燃油品質(zhì)。其原理是根據(jù)水和燃油的密度差，東風(fēng)途逸駕駛室廠(chǎng)家，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水分。內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件。
燃油粗濾作為多級(jí)濾清系統(tǒng)的一道防線(xiàn)，可濾掉粒度較大的雜質(zhì)，保護(hù)輸油泵。但許多粗濾并不能實(shí)現(xiàn)的過(guò)濾，再加上目前國(guó)內(nèi)柴油品質(zhì)堪憂(yōu)。
因此，為了進(jìn)一步讓發(fā)動(dòng)機(jī)能喝到更清潔的好柴油，加裝一套油水分離器是個(gè)簡(jiǎn)單有效的方法。讓粗濾過(guò)后的油再次進(jìn)行加工，改善油品質(zhì)量，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常穩(wěn)定。另外，東風(fēng)途逸的駕駛室寬度，加裝油水分離器，需要保證發(fā)動(dòng)機(jī)低壓油路的壓力，不然會(huì)影響供油，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。
別貪小便宜 效果
目前市場(chǎng)上濾清器品種雜亂，難分好壞，價(jià)格從幾百到上千不等，質(zhì)量差別較大。而國(guó)內(nèi)許多濾清器廠(chǎng)家，純粹就靠模仿原廠(chǎng)濾清器的形狀、外觀(guān)進(jìn)行制作。而制作工藝、材料以及技術(shù)性的東西完全沒(méi)有。你覺(jué)得買(mǎi)到這樣的濾清器能有用嗎？
劣質(zhì)濾清器會(huì)因?yàn)樾阅懿蛔悖~定流量不夠，導(dǎo)致失去過(guò)濾效果，從而磨損發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)，將影響車(chē)輛動(dòng)力性和燃油系統(tǒng)使用壽命。如果大量的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修，這筆費(fèi)用可不小
所以使用大品牌，東風(fēng)途逸t5駕駛室尺寸，正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的是相當(dāng)重要。同時(shí)要選擇品牌授權(quán)或可靠的渠道進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，避免買(mǎi)到劣質(zhì)產(chǎn)品，得不償失。
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