定制規(guī)格反光紗反光絲-反光絲-無(wú)錫文祺工貿(mào)

從人類(lèi)部交通標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)在1908年問(wèn)世于英國(guó)以來(lái)，在這方面，走在前列的，是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，他們的研究成果
該材料問(wèn)世的20世紀(jì)70年代，順應(yīng)了當(dāng)時(shí)車(chē)速提高，道路條件變好的技術(shù)進(jìn)步的需要，被成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志，拯救了大量生命
需要多注意的一點(diǎn)是，工程級(jí)反光膜的亮度穩(wěn)定性、亮度強(qiáng)度和耐侯性，都是一些考察這類(lèi)反光膜生產(chǎn)質(zhì)量的一些重要依據(jù)。在這些環(huán)節(jié)上，任何一個(gè)環(huán)節(jié)上的偷工減料，雖然都能減少產(chǎn)品成本
7年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。有些廠(chǎng)家則只提供3年和5年的質(zhì)量。這主要是反光膜的耐侯性不同造成的，同樣的原材料制成的反光膜
經(jīng)過(guò)合格工藝和材料制造的這種高強(qiáng)級(jí)反光膜，至少比工程級(jí)反光膜的反光系數(shù)高兩倍，其內(nèi)部真空支架結(jié)構(gòu)還解決了由于溫度變化導(dǎo)致標(biāo)志牌上凝結(jié)露水的問(wèn)題，從而進(jìn)一步提高了材料的反光能力。
有些是專(zhuān)門(mén)為解決非正面逆反射亮度的，反光絲，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的，黑色反光線(xiàn)反光絲，所以這種分類(lèi)方法
，將反光膜劃分為兩大類(lèi)別，1mm布切高亮雙面反光絲，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜。每類(lèi)反光膜都還包含很多種類(lèi)，如微棱鏡型反光膜，由于采用了更*的技術(shù)工藝，其材料選擇和棱鏡結(jié)構(gòu)上
利用透鏡的直徑、密度、耐侯涂層的厚度的不同，制作了很多種反光膜，比如超工程級(jí)反光膜，定制規(guī)格反光紗反光絲，主要是在工程級(jí)反光膜的基礎(chǔ)上，用更高質(zhì)量的玻璃珠，并把玻璃珠的密度加大，以提高一些亮度
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