玉溪回轉(zhuǎn)減速機(jī)-濟(jì)南科邁爾-行星回轉(zhuǎn)減速機(jī)
前面給大家介紹了什么叫回轉(zhuǎn)減速機(jī),那很多人可能會疑慮,那回轉(zhuǎn)減速機(jī)那么多,我們應(yīng)該如何給他們分類呢,下面就由科邁爾來告訴您如何給回轉(zhuǎn)減速機(jī)分類:
1、扭矩數(shù):有8000n、10000n等。
2、齒數(shù),即下面大齒輪的齒數(shù)。有13齒、15齒等。
3、模數(shù),行星回轉(zhuǎn)減速機(jī),有8模、10模、12模等。
4、傳動比:如果是單回轉(zhuǎn)的塔機(jī),傳動比不是一個必要的參數(shù);如果是雙回轉(zhuǎn)的塔機(jī),傳動比就必須一致了,就像兩個人一起走路一樣,必須步調(diào)一致。常用傳動比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。
5、有的回轉(zhuǎn)減速機(jī),還有直脖和歪脖、以及長脖和短脖之分。一般回轉(zhuǎn)減速機(jī)都是歪脖的。
6、測量塔機(jī)轉(zhuǎn)臺的上定位孔和下定位孔的直徑,測量上下兩個定位孔的垂直距離,求購回轉(zhuǎn)減速機(jī),即定位距。
近很多老顧客說回轉(zhuǎn)減速機(jī)在使用了一段時間后會出現(xiàn)異響,一直在尋找發(fā)出這種異響的原因,今天科邁爾就回轉(zhuǎn)減速機(jī)發(fā)出異響的原因給大家做一個分析:
回轉(zhuǎn)減速機(jī)異響可分為兩大類:一是由于軸承配合不正常、齒輪嚙合不正常產(chǎn)生的響聲;二是由于零件間連接松動、零件損壞產(chǎn)生響聲,此種異響多屬零件間不正常的摩擦與碰撞,故響聲比較清晰。
齒輪嚙合不正常是指嚙合間隙過小或過大、嚙合部位不正確、嚙合面積不足,此時會產(chǎn)生連續(xù)的清晰的響聲,且也隨轉(zhuǎn)速的增加而響聲*;軸承配合不正常是指軸承間隙過大或過小,回轉(zhuǎn)減速機(jī)廠家,當(dāng)間隙過大時會產(chǎn)生連續(xù)的響聲,并隨車速的而*。
回轉(zhuǎn)減速機(jī)在工作時直接套到工作機(jī)主軸上,主要是應(yīng)用到礦山、化工、運(yùn)輸、建筑機(jī)械等行業(yè),玉溪回轉(zhuǎn)減速機(jī),設(shè)備的蝸桿軸轉(zhuǎn)速可達(dá)到1500r/min,下面科邁爾帶大家了解以下內(nèi)容:
我廠生產(chǎn)的減速機(jī)主要分為三種,分別是:蝸桿在蝸輪之下的軸裝式圓弧蝸輪蝸桿減速機(jī)、蝸桿在蝸輪之上的軸裝式圓弧蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿在蝸輪之側(cè)的軸裝式圓弧蝸輪蝸桿減速機(jī),硬齒面減速機(jī)供應(yīng)商,工作環(huán)境溫度為- 40~40 ℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0 ℃時,啟動前潤滑油必須加熱到0 ℃以上;減速器可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
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