平頂山斜軌數(shù)控

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數(shù)控車床刀具的選擇路線
數(shù)控車床刀具的選擇共需經(jīng)過十個(gè)基本步驟來完成。其中，第i一條路線為：零件圖樣、機(jī)床影響因素、選擇刀桿和刀片夾緊系統(tǒng)、選擇刀片形狀，這條路線主要考慮數(shù)控車床和刀具的情況；第二條路線為：工件影響因素、選擇工件材料代碼、確定刀片的斷屑槽型、選擇加工條件，這條路線主要考慮工件的情況。綜合這兩條路線的結(jié)果，才能確定數(shù)控車床所選用的刀具。
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數(shù)控車床手動(dòng)試切對(duì)刀法
受多種因素的影響，數(shù)控車床手動(dòng)試切對(duì)刀法的對(duì)刀精度十分有限，將這一階段的對(duì)刀稱為粗略對(duì)刀。為得到更加準(zhǔn)的結(jié)果，數(shù)控車床加工前在零件加工余量范圍內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)試切程序，通過“自動(dòng)試切→測(cè)量→誤差補(bǔ)償”的思路，反復(fù)修調(diào)基準(zhǔn)刀的程序起點(diǎn)位置和非基準(zhǔn)刀的刀偏置，使數(shù)控車床程序加工指令值與實(shí)際測(cè)量值的誤差達(dá)到精度要求，將這一階段的對(duì)刀稱為對(duì)刀。由于保證數(shù)控車床基準(zhǔn)刀程序起點(diǎn)處于位置是得到準(zhǔn)確的非基準(zhǔn)刀刀偏置的前提，因此一般修正了前者后再修正后者。
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數(shù)控車床的焊接式車刀
數(shù)控車床將硬質(zhì)合金刀片用焊接的方法固定在刀體上稱為焊接式車刀。這種數(shù)控車床車刀的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，剛性較好。缺點(diǎn)是由于存在焊接應(yīng)力，數(shù)控車床刀具材料的使用性能受到影響，甚至出現(xiàn)裂紋。另外，刀桿不能重復(fù)使用，數(shù)控車床硬質(zhì)合金刀片不能充分回收利用，造成刀具材料的浪費(fèi)。
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