機(jī)庫28v節(jié)能型直線加電設(shè)備-直流穩(wěn)壓電源-瑞卡特

飛機(jī)用28v直線加電電源是采用高頻電力電子開關(guān)變換技術(shù)，利用逆變技術(shù)將50hz工頻電源變換28v直線加電電源，供民用飛機(jī)和君用飛機(jī)啟動(dòng)和機(jī)載設(shè)備通電檢查使用。27v、28v直線加電電源和27v地面直流電源主要應(yīng)用在飛機(jī)航前、航后、定檢、排故工作時(shí)，向飛機(jī)提供所需的交、直流電源。專門為航空及航空電子電氣設(shè)備設(shè)計(jì)制造的28v航空電源，可用于各種飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等航空電子設(shè)備。28v直線加電電源，27v航空直流電源，27v穩(wěn)壓電源已應(yīng)用于民航機(jī)場、商務(wù)機(jī)、公務(wù)機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、教練機(jī)的啟動(dòng)和檢修是航空直流dc28.5v航空28v地面直流電源供電設(shè)備。以及其它需要28.5v直流穩(wěn)壓電源的場合，是可控硅電源的換代產(chǎn)品。
飛機(jī)28v地面直流穩(wěn)壓電源輸出電流50a-2500a可根據(jù)客戶要求限流設(shè)置。 電壓:28.5v(15-35v可調(diào))/270v（0-300v可調(diào)） 航空電源輸入方式:單相.三相、紋波系數(shù):0.1%-0.4%、負(fù)載穩(wěn)壓率:小于0.5%、電源穩(wěn)壓率:小于0.5%28.5v地面直流電源采用高頻電力電子開關(guān)變換技術(shù)和多級(jí)波形閉環(huán)控制技術(shù)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，輸出紋波低。產(chǎn)品采用的spwm逆變技術(shù)和智能控制系統(tǒng)，選用和可靠的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)元件，采用可靠的生產(chǎn)工藝，使其具有優(yōu)越的性能指標(biāo)和高可靠性。具有體積小，重量輕，噪聲低操作簡單等優(yōu)點(diǎn) 地面直流靜變電源可根據(jù)用戶要求提供固定式和移動(dòng)式。
飛機(jī)28v直線加電電源采用法航高速斬波器方案,無需大容量電感.電容等濾波器件。
從根本上解決電壓超調(diào).電壓失調(diào)之問題。
1、穩(wěn)定性高，使用壽命長；
2、輸出引線遠(yuǎn)距離壓降補(bǔ)償功能，保證大電流下的終端電壓準(zhǔn)確性；
3、閉環(huán)響應(yīng)速度達(dá)1秒，采用隔離變壓器結(jié)構(gòu)，確保電氣結(jié)構(gòu)之安全。
4、輸出級(jí)采用非高頻整流方案，避免了高頻整流器件容易出現(xiàn)載流的失控效應(yīng)，保證系統(tǒng)在大電流工作條件下的安全特性．
5、采用高亮led數(shù)顯屏，電壓解析度為0.01v，電流解析度為0.1a。
6、工作溫度：-40℃到65℃工作。
7、采用高頻pwm和全橋變換技術(shù)，整機(jī)率高；
8、高功率密度設(shè)計(jì)，主要機(jī)型兼顧標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，便于在各種場合使用，可并機(jī)使用電流達(dá)5000a；
9、lcd顯示，操作直觀，使用方便；
支持rs232（標(biāo)配），rs485（選配），gpib（選配）等通信街口；
保護(hù)功能完備：輸入缺相保護(hù)、輸入過欠壓保護(hù)、輸出短路保護(hù)、輸出過壓保護(hù)、 輸出過流保護(hù)或限流保護(hù)，內(nèi)部過熱保護(hù)。
適用場合：dc28.5v地面直流電源廣泛應(yīng)用于航空航天、地面雷達(dá)站、艦船、潛艇、計(jì)算機(jī)站、精密儀器儀表和進(jìn)口設(shè)備的電源設(shè)備。
工作模式：具有恒電壓、恒電流兩種工作模式；
飛機(jī)28v航空電源參照以下標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)：
gjb 181a—2003 飛機(jī)供電特性
mh/t 6018-1999 地面靜態(tài)電源
gjb 2677—96 雷達(dá)配電分系統(tǒng)性能測試方法 直流電源、單相交流電源
gjb 150—86 航空設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法
gjb 151a—97 航空設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求
gjb 152a—97 航空設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度測量