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進行高壓共軌技術培訓時需要進行測量，將電磁閥向左移動，浙江共軌試驗臺價格，擋油板斷裂，燃料流入電子天平測試容器，高壓共軌技術培訓器測量噴油進入容器的次數(shù)。 當油噴油次數(shù)達到預制次數(shù)時，電磁閥自動向右移動，驅(qū)動擋油板打開，噴油器共軌試驗臺價格，系統(tǒng)處于測油狀態(tài)，噴油回流到試驗臺，不再進入容器。山東高壓共軌技術培訓可以測量流入試驗容器的燃料的質(zhì)量，就可以得到試驗容器中燃料的體積。
安裝高壓共軌技術培訓器胡，燃在油溫度規(guī)定范圍內(nèi)啟動主電機。燃油通過高壓燃油管和燃油噴射器噴射，通過油切斷機構流入電子天平測量容器。
高壓共軌試驗臺的主要測試范圍
當我們的柴油機出現(xiàn)一系列的問題時，如何進行快速的準確的測試呢？這里我們一般會用到高壓共軌試驗臺。據(jù)高壓共軌試驗臺的主要測試范圍，歐三共軌試驗臺價格，我們可以明晰有哪些地方可以測試，有哪些地方不能夠被我們測試。
高壓共軌試驗臺的主要測試范圍：
1.測試不同轉(zhuǎn)速下的各個油缸的供油量。
2.可以靜態(tài)檢查各個供油缸的供油時間。
3.檢查調(diào)速器的機械性能。
4.測試軌道的壓力，測試回油量。
5.如果測試啟動油量以及密封性能。
高壓共軌試驗臺與高壓噴油泵試驗臺的區(qū)別主要在于共軌系統(tǒng)與柴油噴射系統(tǒng)的區(qū)別： 共軌系統(tǒng)與之前以凸輪軸驅(qū)動的柴油噴射系統(tǒng)不同，共軌式柴油噴射系統(tǒng)將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開。電磁閥控制的噴油器替代了傳統(tǒng)的機械式噴油器，燃油軌中的燃油壓力由一個徑向柱塞式高壓泵產(chǎn)生，壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關，可在一定范圍內(nèi)自由設定。
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