湖北制冷機(jī)組-冷藏車(chē)用制冷機(jī)組價(jià)格-漢雪制冷(推薦商家)
一、給冷藏車(chē)制冷機(jī)組加油
1、將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥,微開(kāi)加油閥,利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出,另一端插入油桶內(nèi)。
2、適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥,并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置,以免因壓力過(guò)低而停車(chē).
3、當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時(shí),打開(kāi)加油閥,油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi).
二、給冷藏車(chē)制冷機(jī)組的制冷機(jī)補(bǔ)充制冷劑
1、將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連,另一端與氟瓶相連,通過(guò)加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣
2、先打開(kāi)氟瓶的閥門(mén),確認(rèn)無(wú)泄漏后再開(kāi)加氟口處的閥門(mén)
正確的貨物包裝
鮮貨和凍貨對(duì)包裝的要求是不一樣的,鮮貨的包裝要保證通風(fēng)。運(yùn)輸鮮貨時(shí)不能使用塑料包裝,冷藏車(chē)用制冷機(jī)組價(jià)格,因?yàn)樗璧K了貨物的空氣流通,應(yīng)使用能保證空氣流通的紙盒
不同的貨物分開(kāi)裝運(yùn)
不同種類(lèi)和溫度要求的貨物,不能放在同一廂內(nèi)運(yùn)輸,應(yīng)把冷藏廂分割成*的小廂體分別放置。不要將凍貨和干貨混裝在同一個(gè)廂體內(nèi)。
襄陽(yáng)漢雪主要生產(chǎn)l-z非*系列冷藏車(chē)制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號(hào)有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,湖北制冷機(jī)組,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車(chē)保鮮、冷凍。
*制冷機(jī)組與非*制冷機(jī)組的選擇
從價(jià)格上來(lái)說(shuō):非*式制冷機(jī)組與*式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬(wàn)元以上,貨車(chē)制冷機(jī)組,預(yù)算比較充裕,而且又對(duì)車(chē)廂內(nèi)溫度要求不是很高的(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用*式比較好。
從運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短來(lái)說(shuō):市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送,建議使用非*機(jī)組,不僅采購(gòu)成本更低,即使出現(xiàn)故障,維修也容易;長(zhǎng)途運(yùn)輸建議使用*式制冷機(jī)組,車(chē)用制冷機(jī)組價(jià)格,因?yàn)樵陂L(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中哪怕汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,制冷機(jī)仍然可以正常制冷,保證所運(yùn)輸物品的安全。
從所配車(chē)型上來(lái)講:一般說(shuō)廂體在7米以下的輕卡,建議使用非*式機(jī)組,7米以上載貨車(chē)以及半掛車(chē)的車(chē)廂用*式比較好。
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